Belachelijke reactie. Jullie leggen het probleem nu bij spoorwerkers, terwijl je het probleem bij de bron aan moet pakken: een betere kwaliteit ballast. Jullie verkiezen financiële aspecten boven mensenlevens.
ProRail antwoordde op vragen van #Zembla over #kwartsstof in ballast. Lees hier wat kwarts precies is, hoe we hier in de spoorsector veilig mee kunnen werken en waar we gaan verbeteren. Ook kun je al onze antwoorden aan Zembla hier terugvinden.https://www.prorail.nl/nieuws/prorail-antwoordt-op-vragen-van-bnnvara-zembla …
-
-
-
Nee hoor. Kwartsloze of kwartsarme ballast zou juist meer stof kunnen veroorzaken. Dat onderzoeken we nu. PBM’s blijven in alle gevallen essentieel. En wij én de aannemers zien dat we daar in de sector in kunnen verbeteren, ook ProRail zelf ^AW
- Antwoorden weergeven
Nieuw gesprek -
-
-
Wat een laffe directie heeft ProRail dat die niet voor de camera een verklaring willen geven spreekt wat mij betreft boekdelen.
- Antwoorden weergeven
Nieuw gesprek -
-
-
Jullie gaan helemaal niet in op het feit dat 1) jullie al jaren wisten dat er in de praktijk problemen waren 2) dat jullie moedwillig kiezen om bronaanpak te negeren en niet voor een ander materiaal te kiezen. Ik vond het een beschamend stukje.
Bedankt, Twitter gebruikt dit om je tijdlijn te verbeteren. Ongedaan makenOngedaan maken
-
Het laden lijkt wat langer te duren.
Twitter is mogelijk overbelast of ondervindt een tijdelijke onderbreking. Probeer het opnieuw of bekijk de Twitter-status voor meer informatie.