Tweetovi

Blokirali ste korisnika/cu @Polsemyon

Jeste li sigurni da želite vidjeti te tweetove? Time nećete deblokirati korisnika/cu @Polsemyon

  1. proslijedio/la je Tweet

    То есть официально пиковая экономия для машин будет 10%? (а мы знаем, что и её не будет) Но что должно быть в голове, чтобы ради 10% для отдельной группы людей, уничтожать велопешеходные связи, ухудшать экологию, вырубать лес, создавать зоны отчуждения и тратить триллионы?

    Poništi
  2. prije 20 sati

    Если наложить карту внеуличных переходов на карту ДТП () с погибшими пешеходами с 2015 по 2020 год, то видим повышенную концентрацию ДТП именно у подземных переходов. Что опровергает мнимую безопасность заборно-внеуличной теории разведения потоков.

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  3. prije 20 sati

    Также там нет переходов, смежных с вестибюлями станций метро. Т.е. в реальности красных полигонов на карте должно быть раза в два больше.

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  4. prije 20 sati

    Интерактивная карта внеуличных переходов Москвы (только принадлежащих городу, сюда не включены переходы РЖД): Чтобы понимать масштабы катастрофы пешеходной инфраструктуры

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  5. prije 21 sat

    Карта внеуличных переходов в некоторых европейских столицах. Как вы думаете, какие города более дружелюбны к пешеходам?

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  6. 3. velj
    Odgovor korisniku/ci

    К-К-К-КОМБО! Дептранс поставил точку в холиваре "линии или ветки".

    Poništi
  7. 2. velj

    Удивительно! Прошли десятилетия, а в плане городской среды за пределами Садового стало только хуже!

    Poništi
  8. 2. velj

    Троллейбусный погром за последние пару лет наглядно:

    Poništi
  9. 30. sij

    Связная сеть в сравнении с Москвой, конечно:

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  10. 30. sij

    Посмотрите, это Петербург. Он строит связную сеть веломаршрутов, пока в Москве понемногу стирают бессвязные велополосы, нарисованные за последние годы, и это при растущем спросе на велопрокат и росте велодоставки. Будь как Петербург.

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  11. proslijedio/la je Tweet

    Напомним

    Poništi
  12. 30. sij

    В очередной раз подтвердилось, что в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" проектируют небезопасно и некачественно, в результате аварийность и смертность только растёт.

    Poništi
  13. proslijedio/la je Tweet
    29. sij
    Odgovor korisniku/ci

    теперь норм ^.^

    Poništi
  14. 28. sij

    Расписание, кстати, с типичными автобусными проблемами - в часы пик интервалы выше, чем во внепик. По будням 9 рейсов в промежутке 12-14 и в 21 час, когда пассажиропоток меньше, а в пик 4-6 рейсов (с 8 до 11, и с 18 до 21).

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  15. 28. sij

    А вот и подтверждение подъехало. С 1 февраля троллейбусный маршрут №24 - всё. Даже удивительно, что МГТ смог сохранить примерно то же количество рейсов и интервалы (местами даже уменьшили). Но автобусы для этого будут взяты с других маршрутов, а значит там интервалы вырастут.

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  16. 28. sij

    А вот примерный расчёт времени в пути до разных районов с использованием Бирюлёвской линии, который показывает, что с такой трассировкой это пустая трата времени и денег. Коричневым - Бирюлёвская линия, синий - электричка, зелёный - D5 Источник:

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  17. 28. sij

    А вот как её рисовали в генплане. Тут и пересадки на серую и зелёную линии, и на Курское и Павелецкое направление, и линия ведёт в сторону центра (соединяясь затем с тем, что потом станет Рублёво-Архангельской лининей), а не ходит крюками через Курьяновские очистные сооружения.

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  18. 28. sij

    Очередные новости этого градостроительного недоразумения: 1. Её отложили. Если Хуснуллин обещал начать строить в 2021 году, то теперь называют уже 2023 год: 2. Судя по форумам, может появиться ещё одна беспересадочная станция, под стадионом Динамо-2

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  19. 24. sij

    Вот такие документы уже несколько месяцев гуляют по соцсетям и мессенджерам:

    Prikaži ovu nit
    Poništi
  20. 24. sij

    Мы находимся в точке невозврата. Если не остановить общественным протестом Собянина и его команду - троллейбус в Москве будет полностью уничтожен уже в этом году. Ретвитьте этот тред, распространяйте информацию.

    Prikaži ovu nit
    Poništi

Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

    Možda bi vam se svidjelo i ovo:

    ·