Elektroautos sind simpler in der Herstellung und umständlicher in der Nutzung. Sie müssten daher deutlich billiger sein als Verbrenner.
Stimmt, ich vergesse, dass D in dieser Hinsicht anders funktioniert als die USA.
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Ist glaube ich nur eine Frage des Optimierungsziels. Das fängt schon bei der innenraumakkustik von nem model s jenseits der 120 z.B. an.
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