Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce Peters_Glen
Glen Peters
Glen Peters
Glen Peters
@Peters_Glen

Tweets

Glen Peters

@Peters_Glen

Research Director at @CICERO_klima on past, current, and future trends in energy consumption and greenhouse gas emissions

Oslo, Norway
folk.uio.no/glen/
Vrijeme pridruživanja: listopad 2012.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Glen Peters‏ @Peters_Glen 17. sij
    • Prijavi Tweet

    In the last decade, CO₂ emissions from oil used for: * Road transport grew 1.9%/yr (104MtCO₂/yr) * Aviation grew 3.0%/yr (25MtCO₂/yr) * Shipping grew 2.9%/yr (19MtCO₂/yr) Aviation may be hard & painful to reduce, but road is the elephant in the room! https://rdcu.be/bYf1O pic.twitter.com/XVQ09IOaWg

    00:08 - 17. sij 2020.
    • 139 proslijeđenih tweetova
    • 200 oznaka „sviđa mi se”
    • Aditya Amar @KubeCon Dr Roberto J. Mera Skeptikuss Dr Nafeez Ahmed Riikka Kevo Piet van Lingen Roberto de la Mancha 💛 StellaBella 💛💧 Kelly Turberfield
    17 replies 139 proslijeđenih tweetova 200 korisnika označava da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Dan Rutherford‏ @rutherdan 20. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Peters_Glen

        Interesting. Shipping growth looks high since IMO estimated a peak in emissions in 2008. Do you know why the difference? Our bottom up analysis here — currently working on 2016-2018 for the IMO 4th GHG study. https://theicct.org/publications/GHG-emissions-global-shipping-2013-2015 …

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 0 korisnika označava da im se sviđa
      3. Glen Peters‏ @Peters_Glen 20. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rutherdan

        We have used IEA statistics here. CEDS (based on IMO) is much higher, & very different growth. I am not sure how much effort has gone into understanding the IEA vs IMO differences. We have looked a bit, but written nothing (I am sure others have dug, you know links?)pic.twitter.com/jQFmyDUMBB

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Još 6 drugih odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Tedlink News‏ @Tedlinknews 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Peters_Glen

        China, India and other developing countries are the elephants in the room as they are building over 1,000 coal power plants over the next 30 years.pic.twitter.com/vgGLeYVugy

        0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
      3.  🐨 Dan  💚  🌹‏ @drdejantesic 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @Tedlinknews @Peters_Glen

        Also this is because of OUR (western) consumption. They're making stuff for US, and you appear to making THEM the baddies. Nah...

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 5 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 1 odgovor
      1. Novi razgovor
      2. Lewis Bowick‏ @L__Bow 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Peters_Glen

        Would be good to see this graph in CO2e. And of course, much of the elephant is easy to electrify!

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
      3. Još 9 drugih odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Aarne Granlund‏ @AarneGranlund 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Peters_Glen

        It's more like "not grow as quickly" than to reduce. There are no policies for reducing international aviation emissions in absolute terms. Can the same be said about land transport? I assume it includes freight?

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      3. Aarne Granlund‏ @AarneGranlund 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @AarneGranlund @Peters_Glen

        Aarne Granlund je proslijedio/a tweet korisnika/ceAarne Granlund

        Here's the IEA breakdown.https://twitter.com/AarneGranlund/status/1218085331448291329 …

        Aarne Granlund je dodan/na,

        Aarne Granlund @AarneGranlund
        "The global fleet of SUVs has seen its emissions growing by nearly 0.55 Gt CO2 during the last decade to roughly 0.7 Gt CO2. As a consequence, SUVs were the second-largest contributor to the increase in global CO2 emissions since 2010 after the power sector (...)" #Consumerism https://twitter.com/AarneGranlund/status/1216764050878664704 …
        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Henrik Gudmundsson‏ @HenrikGudm 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Peters_Glen

        Right, but last 3 years aviation is +5%/y plus contrails=*2

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Andrew‏ @Varangian0 17. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @Peters_Glen @beneltham

        Probably the easiest to correct in terms of freight. Rail + Electric light trucks delivering out of transport hubs. Or better still, localised manufacturing.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima