Przejdź do treści
Korzystanie z usług Twittera oznacza, że wyrażasz zgodę na korzystanie przez nas z plików cookie. Firma Twitter i jej partnerzy działają globalnie i wykorzystują pliki cookie do analiz, personalizacji treści i wyświetlania reklam.
  • Strona Główna Strona Główna Strona Główna, pierwsza strona.
  • O nas

Zapisane wyszukiwania

  • Usuń
  • W tej rozmowie
    Konto zweryfikowaneChronione tweety @
Proponowani użytkownicy
  • Konto zweryfikowaneChronione tweety @
  • Konto zweryfikowaneChronione tweety @
  • Język: polski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Ελληνικά
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Masz konto? Zaloguj się
    Masz konto?
    · Nie pamiętasz hasła?

    Nowy na Twitterze?
    Zarejestruj się
Profil PatrickRerat
Patrick Rérat
Patrick Rérat
Patrick Rérat
@PatrickRerat

Tweets

Patrick Rérat

@PatrickRerat

Professor in Geography of Mobilities & Urban Planning, Co-head of the Observatory for Cycling and Active Mobilities, University of Lausanne

Dołączył luty 2016

Tweets

  • © 2021 Twitter
  • O nas
  • Centrum Pomocy
  • Zasady
  • Polityka prywatności
  • Cookies (ciasteczka)
  • Informacje o reklamach
Odrzuć
Poprzedni
Dalej

Przejdź do profilu osoby

Zapisane wyszukiwania

  • Usuń
  • W tej rozmowie
    Konto zweryfikowaneChronione tweety @
Proponowani użytkownicy
  • Konto zweryfikowaneChronione tweety @
  • Konto zweryfikowaneChronione tweety @

Promuj ten tweet

Zablokuj

  • Tweetnij z lokalizacją

    Możesz dodawać lokalizację do Twoich Tweetów, jak miasto czy konkretne miejsce, z sieci lub innych aplikacji. W każdej chwili możesz usunąć historię lokalizacji swoich Tweetów. Dowiedz się więcej

    Twoje listy

    Utwórz nową listę


    Opcjonalne, poniżej 100 znaków

    Prywatność

    Kopiuj link do Tweeta

    Umieszczanie tweeta

    Embed this Video

    Umieść tego Tweeta na swojej stronie, kopiując poniższy kod. Dowiedz się więcej

    Umieść ten film na swojej stronie, kopiując poniższy kod. Dowiedz się więcej

    Hmm, wystąpił problem z połączeniem z serwerem.

    Umieszczając treści z Twittera na Twojej stronie internetowej lub w Twojej aplikacji, potwierdzasz, że akceptujesz naszą Umowę dla programistów i Zasady współpracy z programistami.

    Podgląd

    Dlaczego widzę tę reklamę?

    Zaloguj się do Twittera

    · Nie pamiętasz hasła?
    Nie masz konta? Zarejestruj się »

    Zarejestruj się na Twitterze

    Nie ma Cię na Twitterze? Załóż profil, połącz go do interesujących Cię tematów – i otrzymuj aktualności gdy tylko się wydarzą!

    Zarejestruj się
    Masz konto? Zaloguj się »

    Wysyłanie i odbieranie krótkich kodów:

    Kraj Kod Dla klientów
    Stany Zjednoczone 40404 (dowolny)
    Kanada 21212 (dowolny)
    Wielka Brytania 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazylia 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irlandia 51210 Vodafone, O2
    Indie 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezja 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Włochy 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Zobacz krótkie kody SMS dla innych państw

    Potwierdzenie

     

    Witamy!

    Na osi czas spędzisz najwięcej czasu, czytając wiadomości o sprawach, które Cię interesują.

    Tweety Cię nie interesują?

    Najedź kursorem na zdjęcie profilowe i kliknij przycisk Obserwowany, by przestać obserwować dowolne konto.

    Powiedz wiele kilkoma słowami

    Gdy widzisz Tweeta, którego lubisz, dotknij ikony serca — jego autor dowie się, że jego wpis przypadł Ci do gustu.

    Udostępnij wiadomość

    Najszybszym sposobem na udostępnienie czyjegoś Tweeta jest podanie go dalej. Dotknij ikony, by to zrobić.

    Dołącz do rozmowy

    Powiedz, co myślisz o Tweecie, odpowiadając na niego. Znajdź temat dyskusji, który Cię interesuje, i dołącz do rozmowy.

    Zobacz najnowsze wiadomości

    Bądź zawsze na bieżąco i obserwuj publiczne dyskusje.

    Zyskaj więcej tego, co lubisz

    Obserwuj więcej kont, by widzieć więcej wiadomości na tematy, które Cię interesują.

    Sprawdź, co się dzieje

    Zobacz najnowsze rozmowy na dowolny temat.

    Nigdy nie przegap Chwili

    Bądź na bieżąco z najciekawszymi historiami.

    Patrick Rérat‏ @PatrickRerat 11 sie 2019

    Les #voitures neuves vendues en Suisse émettent en moyenne 137,3 grammes de CO2 par kilomètre => le chiffre le plus élevé d'Europe! En cause la mode des voitures grosses et lourdes (les SUV représentent plus de la moitié des ventes)... https://www.lematin.ch/suisse/voitures-neuves-2018-bonnet-suisse/story/15706779 …pic.twitter.com/73imPTw1mh

    02:44 - 11 sie 2019
    • 33 podania dalej
    • 38 polubień
    • Frank Bonnet pierre pochon Vogulisi geimpft 💉 🐛🍎🐜💜 Bundesrat Rock Coach Adèle Thorens Wildduck 🦆 Sylvain Croset Francisco Lopes Hadrien Buclin
    7 odpowiedzi 33 podane dalej 38 polubionych
      1. Nowa rozmowa
      2. Sylvain Croset‏ @CrosetSylvain 11 sie 2019
        W odpowiedzi do @PatrickRerat

        Pétition contre les véhicules surdimensionnés à Lausanne : http://www.mobilite-respectueuse.ch 

        1 odpowiedź 1 podany dalej 2 polubione
      3. Pokaż odpowiedzi
      1. Nowa rozmowa
      2. Michel Crevoiserat‏ @MichelCrevoise2 11 sie 2019
        W odpowiedzi do @PatrickRerat @adelethorens

        En Suisse, la priorité des dirigeants majoritaires du pays, c’est le fric. Donc voilà le résultat. Il faut donc changer cette majorité. Pensez-y le 20 octobre prochain.

        1 odpowiedź 0 podanych dalej 1 polubiony
      3. Vespasien (PNO)  💉 💉‏ @CalatravaCH 11 sie 2019
        W odpowiedzi do @MichelCrevoise2 @PatrickRerat @adelethorens

        Bravo pour ce commentaire d’une remarquable intelligence!

        0 odpowiedzi 0 podanych dalej 0 polubionych
      4. Koniec rozmowy
      1. Ten tweet jest niedostępny.
      2. WirUndJetzt‏ @WerUndWann 12 sie 2019
        W odpowiedzi do @Oli3979 @PatrickRerat @adelethorens

        Ce n'est pas que les gens ne savent pas lire. Ils s'en foutent! L'essence ne coûte pas assez et les producteurs et vendeurs de voitures font de la pub que pour des modèles surmotorisés.

        0 odpowiedzi 0 podanych dalej 0 polubionych
      3. Koniec rozmowy
      1. Nowa rozmowa
      2. Jérôme Buchwalder‏ @babjibu 11 sie 2019
        W odpowiedzi do @PatrickRerat @dimi_ddg

        Ça paraît moche effectivement, mais les importateurs Suisse paie une taxe sur ce surplus de co2. Le produit de cette taxe est utilisé pour des actions afin de réduire le co2 global. L’année prochaine, cette taxe va énormément augmenter, donc le pollueur paie, laissez- les payer !

        1 odpowiedź 0 podanych dalej 1 polubiony
      3. Alexander Federau‏ @afederau 12 sie 2019
        W odpowiedzi do @babjibu @PatrickRerat @dimi_ddg

        Non, le produit de la taxe va au fond Forta, pour produire des routes.

        0 odpowiedzi 0 podanych dalej 0 polubionych
      4. Koniec rozmowy
      1. Yohann Jacquier‏ @yohann_tri 12 sie 2019
        W odpowiedzi do @PatrickRerat @MagaliDimarco

        Un problème de consommation ostentatoire ! Pays friqué et chacun souhaite le montrer. A defaut de courage et d'humilité chacun creuse un peu de notre fosse commune

        0 odpowiedzi 0 podanych dalej 0 polubionych
        Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. Cofnij
        Cofnij

    Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.

    Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.

      Tweet promowany

      false

      • © 2021 Twitter
      • O nas
      • Centrum Pomocy
      • Zasady
      • Polityka prywatności
      • Cookies (ciasteczka)
      • Informacje o reklamach