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Former congressional candidate in MD-05, formerly incarcerated, currently fighting every day for a more just and compassionate world. She/her.

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    Mckayla Wilkes‏Verifizierter Account @MeetMckayla 25. Feb.
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    PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE. PUBLIC TRANSIT SHOULD BE FREE.

    09:21 - 25. Feb. 2020
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    • Suck My Balls Autistic Queer-y Possum - BIm (They/Her) big clit energy Spooky | bIm Ari ✨FUCK THE POLICE - ACAB✨ 💤 dozing - A.C.A.B. The ceo of antifa🍥 ⚡️Q|CooL⚡️ Szhival
    1.492 Antworten 28.191 Retweets 155.322 Gefällt mir
      1. Mckayla Wilkes‏Verifizierter Account @MeetMckayla 26. Feb.
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        The fact that public transit isn't free at the point of service is a policy decision. We choose to prioritize cars and spend money cracking down on fare evasion. Making public transit free & reliable would simultaneously lower carbon emissions and help the poor!

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      1. Mckayla Wilkes‏Verifizierter Account @MeetMckayla 26. Feb.
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        I'm running a grassroots primary challenge against the #2 House Democrat. I support mass investment in public transportation through the #GreenNewDeal, while he opposes the GND and continues to take $$$ from the fossil fuel industry. Learn more here:http://www.mckayla2020.com 

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      2. Gaetano Mortillaro‏ @Gaetano_Mort 25. Feb.
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        Antwort an @MeetMckayla @daproblematique

        Free public transit will dramatically increase economic development. Having a charge for public transit heavily impairs economic growth. Allowing lower income individuals the chance to get jobs beyond the point where it would be too expensive (with a charge) lifts all boats.

        24 Antworten 80 Retweets 1.323 Gefällt mir
      3.  🏴socialist latina 🚩‏ @daproblematique 25. Feb.
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        Antwort an @Gaetano_Mort @MeetMckayla

        Paying for public transit is a tax on the working class.

        41 Antworten 53 Retweets 919 Gefällt mir
      4. 9 weitere Antworten
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      2. Alex Kack‏ @Alex_Kack 25. Feb.
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        Antwort an @dimccorkle @MeetMckayla

        I get that you're joking but this is a serious proposal thats being tested around the US and Europe right now and showing very promising results.

        9 Antworten 7 Retweets 649 Gefällt mir
      3. 11 weitere Antworten
      1. Neue Unterhaltung
      2. Cold Stone Steve Austin 🌹‏ @DROPCOFFIN1 25. Feb.
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        Antwort an @MeetMckayla @iElijahManley

        I wish i could find it but there was a small city that decided to abolish transit fares and because of the expensive apparatuses used to process payments, they realized that it was actually cheaper to let people ride for free.

        16 Antworten 10 Retweets 284 Gefällt mir
      3. Vincent Milum Jr‏ @DarkainMX 25. Feb.
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        Antwort an @DROPCOFFIN1 @MeetMckayla @iElijahManley

        Something similar happened in Tacoma WA. They wanted to institute paid road side parking, much like Seattle WA has nearby. Once Tacoma implemented it, they LOST money due to the cost of the new infrastructure in place, maintaining it, and processing payments.

        3 Antworten 1 Retweet 124 Gefällt mir
      4. 1 weitere Antwort
      1. Neue Unterhaltung
      2. Glenice Sells‏ @GleniceSells 26. Feb.
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        Antwort an @MeetMckayla @HLHPattison

        But...gasoline isn’t free, bus drivers don’t drive for free and vehicles can’t be maintained for free. I don’t expect to be able to drive my own car for free. Why should those who use the services not assist in paying for their use and upkeep?

        20 Antworten 7 Retweets 247 Gefällt mir
      3. D0rkmeister‏ @Derk_Meister 26. Feb.
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        Antwort an @GleniceSells @MeetMckayla @HLHPattison

        Taxes. It would be paid by taxes. Same as how public schools and public libraries are free.

        13 Antworten 2 Retweets 188 Gefällt mir
      4. 3 weitere Antworten

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