Ga naar de content
Door de services van Twitter te gebruiken, ga je akkoord met ons beleid voor Cookiegebruik. Wij en onze partners zijn wereldwijd actief en gebruiken cookies onder andere voor analyses, personalisatie en advertenties.
  • Startpagina Startpagina Startpagina, huidige pagina.
  • Over

Opgeslagen zoekopdrachten

  • Verwijderen
  • In dit gesprek
    Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @
Voorgestelde gebruikers
  • Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @
  • Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @
  • Taal: Nederlands
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Magyar
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Ελληνικά
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Heb je al een account? Inloggen
    Heb je al een account?
    · Wachtwoord vergeten?

    Nieuw op Twitter?
    Registreren
Profiel van JonnyAnstead
Jonny Anstead 🏘🚶‍♂️🚲🌳
Jonny Anstead 🏘🚶‍♂️🚲🌳
Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳
@JonnyAnstead

Tweets

Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳

@JonnyAnstead

development | streets | housing | cities | communities | cofounder TOWN (@wetweettown) | board member @qualityoflifeuk and @bahclt | views mine

Brighton, England
wearetown.co.uk
Geregistreerd in januari 2012

Tweets

  • © 2021 Twitter
  • Over
  • Helpcentrum
  • Voorwaarden
  • Privacybeleid
  • Cookies
  • Advertentie-informatie
Verbergen
Vorige
Volgende

Naar het profiel van een persoon gaan

Opgeslagen zoekopdrachten

  • Verwijderen
  • In dit gesprek
    Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @
Voorgestelde gebruikers
  • Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @
  • Geverifieerd accountAfgeschermde Tweets @

Deze Tweet uitlichten

Blokkeren

  • Tweet met locatie

    Je kan informatie over je locatie aan je Tweets toevoegen, bijvoorbeeld je stad of exacte locatie, via het web en applicaties van derden. Je kan altijd de locatiegeschiedenis van je Tweets verwijderen. Meer informatie

    Jouw lijsten

    Een nieuwe lijst maken


    Maximaal 100 tekens, optioneel

    Privacy

    Tweet-URL kopiëren

    Deze Tweet embedden

    Embed this Video

    Voeg deze Tweet toe aan je website door de onderstaande code te kopiëren. Meer informatie

    Voeg deze video toe aan je website door de onderstaande code te kopiëren. Meer informatie

    Hmm, er is een fout opgetreden bij het bereiken van de server.

    Door content van Twitter in te sluiten op je website of in je app, ga je akkoord met de Overeenkomst voor ontwikkelaars en het Ontwikkelaarsbeleid van Twitter.

    Voorbeeld

    Waarom je deze advertentie te zien krijgt

    Inloggen op Twitter

    · Wachtwoord vergeten?
    Heb je geen account? Registreren »

    Registreren op Twitter

    Niet op Twitter? Registreer, richt je ogen op de dingen waar je om geeft en ontvang updates wanneer er iets gebeurt.

    Registreren
    Heb je al een account? Inloggen »

    Tweerichtings-snelcode's (verzenden en ontvangen):

    Land Code Voor klanten van
    Verenigde Staten 40404 (alles)
    Canada 21212 (alles)
    Verenigd Koninkrijk 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazilië 40404 Nextel, TIM
    Haïti 40404 Digicel, Voila
    Ierland 51210 Vodafone, O2
    India 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonesië 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italië 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Sms-snelcodes voor andere landen weergeven

    Bevestiging

     

    Welkom thuis!

    Je besteedt het grootste gedeelte van je tijd op deze tijdlijn. Je krijgt hier direct updates over zaken die belangrijk voor je zijn.

    Werken deze Tweets niet voor je?

    Houd je muis boven de profielfoto en klik op de knop Volgend om een account te ontvolgen.

    Een klein gebaar zegt meer dan duizend woorden

    Tik op het hartje als je een Tweet ziet die je leuk vindt. Zo weet degene die hem heeft geschreven dat je de liefde hebt gedeeld.

    Verspreid het nieuws

    De snelste manier om de Tweet van een ander te delen met je volgers is met een Retweet. Tik op het pictogram om hem meteen te versturen.

    Praat mee

    Stuur een antwoord om te laten weten wat je van een Tweet vindt. Zoek een onderwerp waarin je geïnteresseerd bent en doe meteen mee met het gesprek.

    Volg het laatste nieuws

    Ontdek direct waar mensen nu over praten.

    Vind meer van wat je leuk vindt

    Volg meer accounts om meteen updates te krijgen over onderwerpen die je belangrijk vindt.

    Kom er achter wat er gebeurt

    Bekijk direct de nieuwste gesprekken over welk onderwerp dan ook.

    Mis geen enkel Moment meer

    Blijf op de hoogte van de beste verhalen terwijl ze worden verteld.

    Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

    One thing that stands out when you look at most new housing development from above is the crazy amount of land given over to car access and storage. Take these examples: in Milton Keynes, Cambridge, Northampton and Newcastle. (1/x)pic.twitter.com/aDMhAOb0xC

    04:23 - 8 okt. 2020
    • 313 retweets
    • 1.035 vind-ik-leuks
    • Tom Jaulus Andrew H Rory Hyde Biljana Savic Jenna van Klaveren erik schmitt Jamie Risner タング😆🌷✨ Jacob Groet
    76 antwoorden 313 retweets 1.035 vind-ik-leuks
      1. Nieuw gesprek
      2. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        Zooming in doesn’t make them any prettier.. does anyone really believe these bits of planting are going to soften this environment? (2/x)pic.twitter.com/cfbFVaLuoq

        5 antwoorden 10 retweets 74 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      3. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        Does this garden look like a great space for kids to play? (3/x)pic.twitter.com/X3V8A0d3HR

        1 antwoord 8 retweets 60 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      4. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        And there’s little surprise in the experience this approach offers at ground level - not much for people and even less for nature. (4/x)pic.twitter.com/CG6cFASkH4

        1 antwoord 4 retweets 59 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      5. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        Underpinning all of these will be some combination of: -High local parking requirements -Lack of public investment in alternative modes -Agents’ advising customers need parking on the doorstep -A housebuilder view that because people buy this stuff, ‘it is what people want’ (5/x)

        7 antwoorden 8 retweets 81 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      6. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        Marmalade Lane - developer by @WeTweetTOWN in a similar, edge-of-settlement context – took a different approach in some key regards: -Low parking ratio (c.1.25 spaces per dwelling) -Parking concentrated into a single location -Parking spaces shared and actively managed (6/x)

        3 antwoorden 4 retweets 41 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      7. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        This means a lot less land area is dedicated to cars. The photo below shows the land area given over car access and storage, for Marmalade Lane (right), and the adjacent development parcel (left). (7/x)pic.twitter.com/cUq8QLTBkO

        6 antwoorden 26 retweets 150 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      8. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        Here’s the comparison in numbers. The typical approach gives 38% of land to cars - more than the space given to houses. At Marmalade Lane it’s only 12%. Where the usual approach gives 33% of land to gardens and shared spaces, the Marmalade Lane approach offers 62%. (8/x)pic.twitter.com/OQb59dchb7

        2 antwoorden 7 retweets 57 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      9. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        This means that, at Marmalade Lane, the space that would usually be given to cars can be used for lots of other things.. food-growing, chicken-keeping, trees and wildflower meadows, children’s play, and community gatherings. (9/x)pic.twitter.com/FapG9adsyb

        3 antwoorden 8 retweets 113 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      10. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        There’s a commercial angle to this too: in a world where the value of land can top £3 million per acre, it’s insane to invest a third of that value in car storage.. imagine a similar investment in public transport, cycle paths, nature conservation or affordable housing. (10/x)

        3 antwoorden 16 retweets 86 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      11. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        A study by @JLLNickWhitten of @JLL estimated the value of land used for car parking in London alone to total £172 billion.. think of this value at national level (11/x)

        3 antwoorden 9 retweets 37 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      12. Jonny Anstead  🏘 🚶‍♂️ 🚲 🌳‏ @JonnyAnstead 8 okt. 2020

        We need to start thinking about car parking not as a necessary cost of business, or a cheap and easy fix, but as a real and deliberate investment decision.. one that should be measured and compared properly with the alternatives. (12/12)

        9 antwoorden 19 retweets 90 vind-ik-leuks
        Deze collectie tonen
      13. Einde van gesprek

    Het laden lijkt wat langer te duren.

    Twitter is mogelijk overbelast of ondervindt een tijdelijke onderbreking. Probeer het opnieuw of bekijk de Twitter-status voor meer informatie.

      Uitgelichte Tweet

      false

      • © 2021 Twitter
      • Over
      • Helpcentrum
      • Voorwaarden
      • Privacybeleid
      • Cookies
      • Advertentie-informatie