JP20180101

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  1. prije 12 sati

    これが現実 実機飛行の初日 高度300~335m JR大井町駅前は余裕 現地で1時間も観察すれば気にしない人が圧倒的大多数だと分かる

    Poništi
  2. 3. velj

    通過後に注目 人通り多い日曜の午後 天気も良く人々の表情は穏やか 飛行機を全く意に介さず歩き続けている 実機飛行の初日でこの反応の薄さは意外 静音技術の進化 私のスマホだと音量ゲージ真ん中辺りがリアル音量に近い

    Poništi
  3. 2. velj

    全然大したことなかった 大井町駅の上空300~320m上空を飛行機が通過 動画は大型機のNH68(ボーイング777-281-ER) 音も想像以下 とりあえず人々の反応を観察 立ち止まって見上げる人は50人に1人くらい 気付いていない人もおそらく多数いる

    Poništi
  4. 25. stu 2019.

    単純にJR乗車人員や敷地面積からは、大井町駅前の広町2丁目の再開発は、それなりの商業ポテンシャルを秘めている もし区が容積率300%を許可すれば、ラゾーナ川崎と同じ延床面積 172,303 m² (容積率239%)も可能に見える 新航路の実際の騒音レベルを確認してから案が進むと予想

    Poništi
  5. 15. stu 2019.

    およそ500m先、高度150m前後、まもなく羽田に着陸する、飛行機の通過音 同時に後方100m先くらいから芝刈り機の音 城南島海浜公園

    Poništi
  6. 7. lis 2019.

    みやびさん 生活への影響は ・航路までの距離 ・窓など開口が航路側か ・遮る建物があるか ・元より環境音があるか ・建物の遮音性 で決まりそうです 大井町駅の航路まで400mの屋外で撮影 真下より音は小さい だが遮る建物が少なく音が長いため、意外なことに真下より音が目立つ印象でした

    Poništi
  7. 5. lis 2019.

    曇り 阪急ガーデン前からテスト機を撮影 近付いてくる気配はなく、突然に音と共に現れ、早々に音と共に消えた そこそこ音はした 駅ホームで聞く電車の通過音ほどではない テスト機は小型ゆえか、環境音が増すではなく、種類が増える感じ

    Poništi
  8. 5. lis 2019.

    雨の翌日の快晴 また大井町駅前の高層約90mからテスト機の音を聞いてきた ほぼ真上210mの距離 他の環境音との比較: 8秒:クラクション 18秒:カラス鳴き声 24秒:トラックのバック音 再生音を大きくしないと聞こえない程度

    Poništi
  9. 27. ruj 2019.

    大井町駅前の高層約90mの室内からテスト機の通過音を聞いてきた 拍子抜け 西向き高層ゆえか、窓全開マイク上空に撮影でも、再生音を上げないと聞こえない むしろ大井町線・湘南新宿ライン・新幹線の走行音のほうが音が目立つ 録画3秒まで飛行機が写ってる

    Poništi
  10. 20. ruj 2019.

    京浜東北線+りんかい線=ほぼ山手線 この組み合わせが乗り換えなしで使えるのは大井町のみ

    Poništi
  11. 13. ruj 2019.

    JR駅で住みたい個人ランキング 徒歩4分以内の高層なら: 独身: 1位:高輪ゲートウエイ 2位:新宿 3位:原宿 4位:有楽町 5位:大井町 既婚: 1位:高輪ゲートウエイ 2位:原宿 3位:大崎 4位:有楽町 5位:大井町

    Poništi
  12. 8. ruj 2019.

    昨夕CTOのスカイラウンジを眺めていたら西側で花火大会 開催地は不明

    Poništi
  13. 8. ruj 2019.
    Poništi
  14. 25. kol 2019.

    方角の特徴を1枚の画像にまとめてみた。 都心眺望の北か東に憧れる。飛行機鑑賞も。だが少し先にほぼ同じ高さのブリリアか阪急ホテル。半裸で歩けない。 西は永久眺望で富士山を見ながら半裸で歩ける。航路もない。だが都心眺望がなくなる。 半裸で富士山 or 服着て都心。

    Poništi
  15. 24. kol 2019.

    大井町は住むならJR中央口の西側が鉄板のプレミアムエリア 駅前に飲み屋街もなく、主要商業が集まり、伸びる中央通りの左右に整然と小規模な建物が並び、開放感がある 北東側の裏、ゼームス坂の周辺も悪くないが、駅前は飲み屋街の雰囲気が野暮ったい 北西は広大な再開発地

    Poništi
  16. 16. kol 2019.
    Poništi
  17. 13. kol 2019.

    こういうことです。 東急大井町駅の上空305mを通過する24%が大型機の見込み。 大型機例としてボーイング777-300なら305m離れた地上で80db。 シティタワー大井町の屋上だと飛行機から465mで76db。 室内はT3サッシュによる35db軽減で41db。 41db=図書館並み。

    Poništi
  18. 10. kol 2019.

    シティタワー大井町。 T3サッシュと防音フードで、465m離れた飛行機の音が、室内だと40dbに軽減される。 図書館並みの静寂。

    Poništi

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