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これが現実 実機飛行の初日 高度300~335m JR大井町駅前は余裕 現地で1時間も観察すれば気にしない人が圧倒的大多数だと分かる
#羽田新ルート#実機飛行確認#飛行機#大井町pic.twitter.com/7K40AOYD8YHvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. PoništiPoništi -
通過後に注目 人通り多い日曜の午後 天気も良く人々の表情は穏やか 飛行機を全く意に介さず歩き続けている 実機飛行の初日でこの反応の薄さは意外 静音技術の進化 私のスマホだと音量ゲージ真ん中辺りがリアル音量に近い
#羽田新ルート#実機飛行確認#飛行機#大井町pic.twitter.com/2E4pOXsjPgHvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. PoništiPoništi -
全然大したことなかった 大井町駅の上空300~320m上空を飛行機が通過 動画は大型機のNH68(ボーイング777-281-ER) 音も想像以下 とりあえず人々の反応を観察 立ち止まって見上げる人は50人に1人くらい 気付いていない人もおそらく多数いる
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単純にJR乗車人員や敷地面積からは、大井町駅前の広町2丁目の再開発は、それなりの商業ポテンシャルを秘めている もし区が容積率300%を許可すれば、ラゾーナ川崎と同じ延床面積 172,303 m² (容積率239%)も可能に見える 新航路の実際の騒音レベルを確認してから案が進むと予想
#大井町#再開発pic.twitter.com/f8uSEgA8cD
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およそ500m先、高度150m前後、まもなく羽田に着陸する、飛行機の通過音 同時に後方100m先くらいから芝刈り機の音 城南島海浜公園pic.twitter.com/iSr0Phs2gC
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みやびさん 生活への影響は ・航路までの距離 ・窓など開口が航路側か ・遮る建物があるか ・元より環境音があるか ・建物の遮音性 で決まりそうです 大井町駅の航路まで400mの屋外で撮影 真下より音は小さい だが遮る建物が少なく音が長いため、意外なことに真下より音が目立つ印象でしたpic.twitter.com/5DLD6fXcWl
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曇り 阪急ガーデン前からテスト機を撮影 近付いてくる気配はなく、突然に音と共に現れ、早々に音と共に消えた そこそこ音はした 駅ホームで聞く電車の通過音ほどではない テスト機は小型ゆえか、環境音が増すではなく、種類が増える感じ
#羽田新飛行ルート#大井町#飛行機#シティタワー大井町pic.twitter.com/8Z27fc9IfNHvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. PoništiPoništi -
雨の翌日の快晴 また大井町駅前の高層約90mからテスト機の音を聞いてきた ほぼ真上210mの距離 他の環境音との比較: 8秒:クラクション 18秒:カラス鳴き声 24秒:トラックのバック音 再生音を大きくしないと聞こえない程度
#羽田新飛行ルート#大井町#飛行機#シティタワー大井町pic.twitter.com/F70evdNQ2pHvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. PoništiPoništi -
大井町駅前の高層約90mの室内からテスト機の通過音を聞いてきた 拍子抜け 西向き高層ゆえか、窓全開マイク上空に撮影でも、再生音を上げないと聞こえない むしろ大井町線・湘南新宿ライン・新幹線の走行音のほうが音が目立つ 録画3秒まで飛行機が写ってる
#羽田新飛行ルート#大井町#飛行機pic.twitter.com/JD6FQmycdJHvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. PoništiPoništi -
京浜東北線+りんかい線=ほぼ山手線 この組み合わせが乗り換えなしで使えるのは大井町のみ
#大井町#シティタワー大井町#ブリリア大井町#クレヴィア大井町pic.twitter.com/nUmu6ruZRW
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JR駅で住みたい個人ランキング 徒歩4分以内の高層なら: 独身: 1位:高輪ゲートウエイ 2位:新宿 3位:原宿 4位:有楽町 5位:大井町 既婚: 1位:高輪ゲートウエイ 2位:原宿 3位:大崎 4位:有楽町 5位:大井町
#高輪ゲートウエイ#新宿#原宿#有楽町#大崎#シティタワー大井町pic.twitter.com/2jGicMbAkR
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昨夕CTOのスカイラウンジを眺めていたら西側で花火大会 開催地は不明
#シティタワー大井町#大井町から見えた花火大会#大井町#花火pic.twitter.com/3VGDmsFaPH
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方角の特徴を1枚の画像にまとめてみた。 都心眺望の北か東に憧れる。飛行機鑑賞も。だが少し先にほぼ同じ高さのブリリアか阪急ホテル。半裸で歩けない。 西は永久眺望で富士山を見ながら半裸で歩ける。航路もない。だが都心眺望がなくなる。 半裸で富士山 or 服着て都心。
#シティタワー大井町pic.twitter.com/0NvQGjLWMo
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大井町は住むならJR中央口の西側が鉄板のプレミアムエリア 駅前に飲み屋街もなく、主要商業が集まり、伸びる中央通りの左右に整然と小規模な建物が並び、開放感がある 北東側の裏、ゼームス坂の周辺も悪くないが、駅前は飲み屋街の雰囲気が野暮ったい 北西は広大な再開発地
#シティタワー大井町pic.twitter.com/pLuDRTT37m
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交通利便性>>>航路 災害安全度>>>航路
#大井町#羽田空港新ルート#飛行機#タワマン#シティタワー大井町pic.twitter.com/emUWYVGKf5
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こういうことです。 東急大井町駅の上空305mを通過する24%が大型機の見込み。 大型機例としてボーイング777-300なら305m離れた地上で80db。 シティタワー大井町の屋上だと飛行機から465mで76db。 室内はT3サッシュによる35db軽減で41db。 41db=図書館並み。
#シティタワー大井町pic.twitter.com/zJsg2afywG
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シティタワー大井町。 T3サッシュと防音フードで、465m離れた飛行機の音が、室内だと40dbに軽減される。 図書館並みの静寂。
#羽田空港新ルート#滑走路直前のタワーマンション#シティタワー大井町#大井町pic.twitter.com/Ki1ypTCkCw
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