Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce ID_AA_Carmack
John Carmack
John Carmack
John Carmack
Ovjeren akaunt
@ID_AA_Carmack

Tweets

John CarmackOvjeren akaunt

@ID_AA_Carmack

Independent newbie AI researcher, Consulting CTO Oculus VR, Founder Id Software and Armadillo Aerospace

Dallas, TX
oculus.com
Vrijeme pridruživanja: kolovoz 2010.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    1. John Carmack‏Ovjeren akaunt @ID_AA_Carmack 26. sij
      • Prijavi Tweet

      John Carmack je proslijedio/a tweet korisnika/cemichael_nielsen

      Not much has changed that would make it materially easier today than it was for SpaceX. There is more chance involved than most would like to admit -- their first launch could have made it, and the project cost would have been much lower. If everything had gone \https://twitter.com/michael_nielsen/status/1221233771116056576 …

      John Carmack je dodan/na,

      michael_nielsen @michael_nielsen
      The Falcon 1 got to orbit for a little over $90 million dollars. What's the minimal amount it could be done for today, starting a rocket company from scratch, knowing what we now know? https://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_1  pic.twitter.com/eK77CI6MC5
      Prikaži ovu nit
      6 replies 25 proslijeđenih tweetova 266 korisnika označava da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
    2. John Carmack‏Ovjeren akaunt @ID_AA_Carmack 26. sij
      • Prijavi Tweet

      \ perfectly and no mistakes were made along the way, a small orbital launch might have been made for $20M, but that isn't at all likely. If I took another stab at it today, I would forsake reusability and try to build an expendable SSTO using crazy-dangerous mixed cryogenic \

      5 proslijeđenih tweetova 112 korisnika označava da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
      John Carmack‏Ovjeren akaunt @ID_AA_Carmack 26. sij
      • Prijavi Tweet

      \ monopropellant. You would know after a few million $ of engine development (and many, many explosions) if it was worth going full scale. Chasing a conventional path is unlikely to provide meaningful competitive advantage over SpaceX.

      18:41 - 25. sij 2020.
      • 7 proslijeđenih tweetova
      • 157 oznaka „sviđa mi se”
      • manee_az Чушкопек 2020 Vasilis Poulimenos Kyle Howells scottjmaddox Ajedi32 Obsessive Cotton -Tim-maC- Josh Keegan
      15 replies 7 proslijeđenih tweetova 157 korisnika označava da im se sviđa
        1. Novi razgovor
        2. Chris (Robotbeat) 🗽 🖖🏾‏ @Robotbeat 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          Why not expendable SSTO using regular propellants? Monoprop like that seems insane. You’ll blow up too many engineers.

          0 proslijeđenih tweetova 3 korisnika označavaju da im se sviđa
        3. John Carmack‏Ovjeren akaunt @ID_AA_Carmack 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @Robotbeat

          Because aiming for SSTO with conventional engines and tankage has historically caused people to design very expensive vehicles, and the inevitable mass creep in development would likely push them into not-working territory.

          0 proslijeđenih tweetova 10 korisnika označava da im se sviđa
        4. Još 11 drugih odgovora
        1. Novi razgovor
        2. Bryan Livingston - Legend Studio - Cool Text‏ @BryanLivingston 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          I thought of Armadillo Aerospace and those cheap disposable designs when I watched this video of a tube factory. Maybe you could partner with a company like this to make the rockets super cheap.https://www.youtube.com/watch?v=4UVTZ4MRgpI …

          1 reply 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
        3. John Carmack‏Ovjeren akaunt @ID_AA_Carmack 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @BryanLivingston

          Rockets tend to want thinner walls and wider diameter than commercial tubing. I like the idea of using the spiral duct welding process, but there would be development work to use the desired harder alloys.

          1 proslijeđeni tweet 4 korisnika označavaju da im se sviđa
        4. Još 1 odgovor
        1. Novi razgovor
        2. NotTonyHawk‏ @Morgan628 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          I love this quote, mirrors what I've been saying for a while. "Chasing a conventional path is unlikely to provide meaningful competitive advantage over SpaceX." It's doubly true for smallsat LV companies. RocketLab has a huge lead now.

          1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
        3. NotTonyHawk‏ @Morgan628 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisnicima @Morgan628 @ID_AA_Carmack

          There are something like 130 smallsat LV companies publicly known. How many are doing conventional approaches that as you say even if successful won't provide a meaningful competitive advantage?

          1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
        4. Još 6 drugih odgovora
        1. Novi razgovor
        2. Space Development Club‏ @SpaceDevClub 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          I think SpaceX's "conventional, but just find ways to execute much cheaper, then push advanced features" is repeatable. I still think expendable rocket manufacturing can be tremendously cheaper.

          1 reply 0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
        3. Space Development Club‏ @SpaceDevClub 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisnicima @SpaceDevClub @ID_AA_Carmack

          A thing that sticks in my mind is the paper drop tanks used in WW2. Of course, everyone's first reaction was, "That's crazy! You can't put gasoline in a paper tank!" but they made it work. They were cheap, worked, and lasted long enough for a flight.

          0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
        4. Kraj razgovora
        1. Omar‏ @wilsonmura 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          SpaceX explosion are on "re-entry" not on the pad (not counting that one time) that puts no payload at risk, I don't think much of the market would like the risk associated with what you propose even at a lower cost. I'm sure there's a niche for that and Rocketlabs seems to do.

          0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
          Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
          Poništi
        1. Bo Hi-C‏ @DBoHi_C 26. sij
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @ID_AA_Carmack

          So SpaceX kinda has it in the bag for now?

          0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
          Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
          Poništi

      Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

      Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

        Sponzorirani tweet

        false

        • © 2020 Twitter
        • O Twitteru
        • Centar za pomoć
        • Uvjeti
        • Pravila o privatnosti
        • Imprint
        • Kolačići
        • Informacije o oglasima