Un proyecto de esta magnitud q va de puerto a puerto implica q en el trayecto deben de existir terminales q presten los mismos servicios q prestan los puertos para carga y descarga de contenedores; eso implica zonas de libre comercio/almacenes fiscales/bodegas generales...
El desarrollo debe llegar tanto a la capital como al interior del país y por eso apostamos al Tren Rápido de Guatemala. Un proyecto innovador que traerá progreso para los chapines.
Me pueden compartir sus preguntas usando el hashtag #ElViceContesta
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... para realmente brindar todo lo q la cadena logística necesita. Para todo eso existen permisos gubernamentales de los cuáles nadie se escapa. Pocos capitales tienen a ese tipo de inversiones. No creo q sea un proyecto de 4 a 6 años. Ni creo q sea un proyecto viable...
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Vamos a rescatar a Guatemala de las tareas de la vieja politica
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