my tweets are severely limited by my lack of understanding of what I am doing.
This is cool - Maersk have an open blog of the challenges they've faced with Petya http://www.maersk.com/en/operationalupdate/general-information … - here's an example weeks later.pic.twitter.com/mwBqHK5wXi
My view expressed here for some time is companies should be more open with customers and public about the challenges they face with security
-
-
I think the days where you put a padlock icon on your website and write "100% SECURE" should be 100% over. It's not a zero risk area.
-
I can't find a Ponzi scheme you can trust.
Koniec rozmowy
Nowa rozmowa -
-
-
Push back I receive is the bad guy will then know stuff. Only people we deceive are those that can help.
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Getting hit by a nonPetya type incident is probably safer to talk about publicly than a typical data breach
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Not just security but outages, processes and so on. IT as whole could achieve so much more if there was more openness and transparency.
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
But most of the crap we see shouldn't have been a challenge in the first place....
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
It should be the same as aviation, if you have incident or accident you need to report so others can read & learn frompic.twitter.com/q9rNPzrhFz
-
aviation has the AAIB to try to figure out what really happened - do we now need an international CIIB? [CybersIncidentInvestigationBoard]
Koniec rozmowy
Nowa rozmowa -
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.