Q fr @NoliMarcelo Didn't the NF-104 have a tail chute that could be deployed to arrest flat spins? A: Every time the nose started to descend which would naturally cause increase in speed, the chute would slow it down keeping in a spin or re-starting the spin. @HISTORY @EdwardsAFB
-
-
Thanks for the reply General.
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
I can’t figure out how ejection seat fire burnt the side of your face when you had to suit, and helmet on sir?
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.