Wow, Sir!
Dec 10, 1963: I flew NF-104 2x: 2nd flt over 118,000'-re-entered in flat spin. Rode it down to just under 6000' & punched out.Rocket seat got caught in shroud lines,fell on me,cut me & put my face on fire.I opened face mask to cut off 100% oxygen. I'm here http://www.chuckyeager.com/1961-1975-to-new-heights …
-
-
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Pure stud
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
I think I got motion sick watching that... Unbelievable.
-
Ten tweet jest niedostępny.
- Pokaż odpowiedzi
Nowa rozmowa -
-
-
"Is that a man?" "Yeaaaaaaah, you're damn right it is."
-
I can hear the Bill Conti music swelling to a crescendo.
- Pokaż odpowiedzi
Nowa rozmowa -
-
-
Remarkable - a real miracle save. And then you stood up & waved to the rescue guys, right . Also my son born this day 1992. Relatively easy in comparison - someone caught him.
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Thank you soooo much for all you've done for aviation and your country. I am simply in awe of your accomplishments!
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
I like that you 'rode it down' 112,000 feet. That's a hell of a long way to fall! F-104 was always a yard-dart. That one was a yard-dart with rocket assist.
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Reading that in The Right Stuff is just scary
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.