SNCF, institutions...je ferai le point sur les réformes en cours. À demain sur @franceinter. #le79Interpic.twitter.com/VZ5Fcv7xox
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Les examens universitaires auront évidemment lieu parce que les étudiants ont travaillé pour les préparer. #le79Interpic.twitter.com/FcDlRy4H0R
Dire que l'état n'a pas les moyens d'investir dans la SNCF, c'est une chose mais dans ce cas croire que le privé va investir dans des lignes non rentables.
Ça va faire, avec la disparition du pétrole des déserts économiques et sociales.
Maintenant c'est un moyen comme un autre de ne pas prendre la responsabilité de la mutation du transport dans nos sociétés post énergie abondante et pas chère tout en gardant la possibilité de blâmer les entreprises sur leurs mauvais choix. 

#LaMatinaleLCI. #E1Matin #le79Inter #DirectAN #nantes
#SNCF
Quand on commence par dire qu'on détient la vérité, assurément c'est qu'on en est loin
«l'art de la rhétorique» est formidable. Ce qui est bien c’est qu’on peut le recycler à l’infini… Le pouvoir exécutif n’est pas à la hauteur de ce que les Français sont en droit d’attendre de lui. Il faut agir sur la rigidité du gouvernement et le sous-investissement. #le79Inter
«l'art de la rhétorique» est formidable. Ce qui est bien c’est qu’on peut le recycler à l’infini… Le parlement n’est pas à la hauteur de ce que les Français sont en droit d’attendre de lui. Il faut agir sur le nombre de parlementaires et le sous-investissement. #le79Inter
«l'art de la rhétorique» est formidable. Ce qui est bien c’est qu’on peut le recycler à l’infini… La Ministre de la santé n’est pas à la hauteur de ce que les Français sont en droit d’attendre d’elle. Il faut agir sur les laboratoires et le sous-investissement. #Levothyrox
@EPhilippePM «l'art de la rhétorique» est formidable. Ce qui est bien c’est qu’on peut le recycler à l’infini. La lutte contre la fraude fiscale n’est pas à la hauteur de ce que les Français sont en droit d’attendre d’elle. Il faut agir sur les fraudeurs et le sous-investissement
Sous investissement dû à la préférences des élus pour le TGV. La solution serait donc de faire payer aux employés et aux usagers l'impéritie des élus. NON !
Qu il se taise , il est illégitime tout comme l ensemble du gouvernement.
tu aurais des exemples précis sans te lancer dans du #SNCFbashing peu crédible??
#LaMatinaleLCI. #E1Matin #le79Inter #DirectAN #nantes
#SNCFhttps://twitter.com/EPhilippePM/status/981783952057880576 …
C’est à toi de changer de disque avec tes 18% il a la majorité à l’assemblée nationale donc oui il a la légitimité que cela te plaise ou non et il fait du bon boulot.
Le sous investissement ? Vous venez de lui imposer 2.5 milliards d'achat de rame tgv pour financer alsthom. Tgv pour des lignes petites vitesse qui vont etre fermées. Les 3 milliards de déficits de cette année viennent de vous ! Non des cheminots
L’ÉPIC SNCF MOBILITÉS augmente ses bénéfices en 2017, tout comme l’EPIC SNCF. Seul SNCF Réseau augmente les dépenses, simplement car cet ÉPIC est en charge de l’infrastructure (qui ne peuvent que coûter) et vous le soulignez vous meme, il y a un manque d’investissement.
Qu'est ce que le statut des cheminots a voir avec la dette ? Ou la compétitivité ? 
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