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Emmanuel Macron s'était prononcé pour le maintient à 90 km/h donc promesse non tenu ça commence !surtout que ca ne sert à rien sauf à remplir les caisses de l'état en terme de sécurité c'est pas un problème de vitesse mais un problème de comportement!
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On privatise la verbalisation, on réduit la limite de vitesse, on se remplit les poches, et le mouton croit que c’est pour son bien !!
#CQFD - 1 more reply
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Commencer par arrêter les vrais chauffard monsieur Ministre. Baisser la vitesse n'est pas une solution. Instaurez une vraie police de la route. Ce n'est ni les radars, ni la limitation qui changera les fous de la route !
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*Commencez (c'est mieux !^^)
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totalement inutile, cela n'aura AUCUN impact, voilà un des rares non sujets, dont ce gouvernement aurait pu se passer. Le tabac tue bien plus que la route..choisissons nos priorités. C'est avant tout un moyen de plus de faire fonctionner les radars.
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Surtout se servir de la sécurité routière pour remplir les caisses de l'état. Vous qui aimez prendre exemple sur les pays voisins alignez vous sur l'Angleterre qui va en contre sens de ce que vous faites !!!
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Une pensée pour tous ceux qui ont pris du
#médiator, ou de la#dépaquine, ou du#glyphosate, et des 20000 morts d'accidents domestiques,#GVT se préoccupe plus de notre vitesse sur route et de ses intérêts que de notre santé CQFD !Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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Quid des examens du permis de conduire avec des candidats sous influence de produits divers et varies et jamais dépistés? Le jour du permis n'est il pas l'occasion pour l'etat d'affirmer son autorité? Oui a des controles systématiques sur les centres d'examens.
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Commencez par vous-même Rappelons aux automobilistes que vous avez été flashé récemment 150 km/h Charité ordonnée commence par soi-même
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Il faut rougir de commettre des fautes et non de les avouer
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Dommage de ne pas mettre autant de détermination dans l'abandon des pesticides et le changement radical du modèle agricole ... cela sauverait tellement plus de vie et serait bcp plus populaire ... mais pas des lobbies !
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Moniteur auto ecole, je suis atterré des mesures toujours tournées sur la repression mais quid de la formation. Le code de la route délirant, réformé de l'année passee permet un acces a la conduite a des bataillons d'inconscients que nous n'avons pas les moyen de former.
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