Rendez nous la palombe bleue qui reliait Tarbes à Paris et supprimée au 01.07.2017
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Vs pensez certainement aux réseaux de PARIS; dans les Hautes-Alpes, Monsieur VAUQUIER, Président de la Région Rhone Alpes veut supprimer des trains entre GRENOBLE-BRIANCON et BRIANCON-GRENOBLE. Comment feront les étudiants pour aller à GRENOBLE??On ne sait jamais s'il y a 1 train
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Une grande manipulation, des pannes à répétition pour justifier des changements de stratégie de développement du ferroviaire.
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En confirmant Pepi qui n'a absolument rien fait pour les usagers du rer depuis qu'il est en poste combien de Bretigny il faudra pour que la sncf fasse la maintenance et l'entretien du réseau et du matériel roulant.
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N oubliez pas de recruter :) Les usagers subissent le manque de personne :)
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Il y n'y a pas qu'un retard d'investissement. Cela fait des années que la SNCF se dégrade en grande partie dû à une gestion calamiteuse.
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Je pense que c’est volontaire, et que l’objectif de la sncf n’est que de garder les lignes rentables, et refiler le reste aux régions. La dégradation du service en 20 ans est trop importante pour que cela soit dû au vieillissement de réseau
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Et depuis 30 ans le modèle de tarification a changé avec pour csq une augmentation considérable des prix! Pour quoi? Pour se rendre compte qu aujourd’hui nous sommes à la traîne ! Un problème de gouvernance peut être?
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Et la RATP??? Et les RER??? Et les conditions de transport désastreuses en Île de France ? ??
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Et les ministres parly et borne anciennes SNCF elles ont fait quoi comme travail à part être grassement payés

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Et que prévoyez vous contre certains employés cadres confondus qui, au lieu d'être à leur poste sont tranquillement chez eux ?
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Moins de pub (tellement éloignées de la réalité vécue par les usagers que s’en est risible) et plus de travaux
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#nonononsncf le we de Noël ce que j'ai vécu c'était que des problèmes de management !Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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Très bien en attendant les voyageurd du reseau normands sont bloqués sans infos sur ce qu'il faut faire. Commencer par la communication avant les rails ca aiderait !
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En clair ça veut dire quoi ? Parce que financer les infrastructures c’est justement ce dont nous avons besoin...
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Ça me paraît clair, investir sur le réseau quotidien (ter, intercity, banlieue) plutôt que sur des nouvelles grandes lignes TGV
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Okay dit comme ça, ça me va
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C’est mon interprétation je ne travaille pas avec Édouard Philippe :-)
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