Django Ryffel // DECT 2980

@DjangoRyffel

I'm the landlord of your mind. | PS: Ja, der Hintergrund ist ein schmutziges Hackbrett... 1986er Model M

Ostschweiz
Vrijeme pridruživanja: listopad 2018.

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  1. Dabei hat die Frau im Laden noch wunderbar und sorgenfrei auf Deutsch telefonieren können. Das Verhalten an sich ein NoGo. Aber dann noch ein auf Nichtdeutschsprechend machen... Ein Bärendienst für all diejenigen, die die Sprache noch lernen (müssen).

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  2. Ich mag Hunde, aber warum muss man seine ultraaggresive, schnappende Atomratte von Handtaschenhund mit (nicht arretierter Auszugsleine) am Veloständer festmachen, statt an den beiden (freien) Hundeleinenhalter festmachen. Und dann zur Rede gestellt ein auf Nix-kapisch machen. 😤

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  3. Kann mir jemand ein Videobearbeitungsprogramm empfehlen, welches automatisiert Autokennzeichen blurrt (weil Standort CH) und ggf die viel zu dunklen GoPro Aufnahmen etwas heller macht.

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  4. proslijedio/la je Tweet
    23. sij

    Deutschland digitalisiert: E-Mails bitte direkt ausgedruckt senden, wir scheitern am Ausdrucken! 😬 (Via und .)

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  5. Wenn es in Autos doch nur so ne akustische Warnvorrichtung gäbe, mit der man eild von der Strasse erscheuchen könnte...🤔 Vielleicht die Hupe mal sinnvoll einsetzten, statt Radfahrer bedrängen. - Dennoch gute Besserung (auch dem Fahrstil).

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  6. proslijedio/la je Tweet
    12. sij
    Odgovor korisnicima

    Bevor Ditfurth sich entschuldigt, gibt Kachelmann zu, dass er mal Unrecht hatte.

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  7. Poništi
  8. 4. sij

    Hinzu kommt die billige Gabel bei einem Preis von 6000 Euro und der idiotische Gepäckträger, welcher zwar zum Schlagwort SUV passt (breit wie ein LKW, weniger Ladevolumen als ein Kombi), aber praktisch keine Zuladung sowie ein oberseitiges Beladen konstruktionsbedingt verhindert.

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  9. 4. sij

    Riemen ist schon unglaublich ineffizient bei Transferleistungen unter 10kW, mit der Umlenkrolle treibt man es dann noch auf die Spitze. Der (vermeintliche) Verschleissvorteil wird durch die Umlenkrolle auch vernichtet, da die Zahnseite gedehnt wird. Bspvid

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  10. 4. sij

    Ich kann bei sowas dann schon verstehen, warum manche Leute der komplett steil gehn, ab E-bikes. Das hier ist überteuerte, miserabel konzipierte Kackscheisse, eingeleitet mit dem Satz "Der SUV fürs Fahrradfahren". *kopfschütteln*

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  11. 3. sij

    Dank für den Talk und die Arbeit dafür und rundherum geht natürlich an und . Richtig gut aufbereitet und echt tolle Arbeit, die ihr da leistet.

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  12. 3. sij

    An alle da draussen die ebenfalls in der stecken oder fahren, hier ein toller Talk vom zur Verkehrswende:

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  13. proslijedio/la je Tweet

    This is a feature of physical cash that payment cards and apps do not have: freedom.

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  14. proslijedio/la je Tweet
    1. sij

    Der Lokführer hier guckt im stehenden Zug den CCC Vortrag von David Kriesel zur Bahn Verspätung🙌🏻

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  15. 2. sij

    Und jetzt kann man sich hier an Perron 8 die Beine in den Ranzen stehn, in der Hoffnung, dass man vielleicht noch einen Sitzplatz finden wird. Mensch Leute, ich bin seit 20:33 (statt 20:38, warum zum F..k man auch zu früh abfährt?) unterwegs, ich kann auf Pannenshow verzichten!

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  16. 2. sij

    , how2: Krone oben aufsetzten; und aus Scheisse gequirlte Scheisse machen: in dem man durch gibt, dass auf Gleis 10 ein (Bummel-)zug auf einen wartet, und immerhin Richtung Chur fahren will und dann dort ein Zug Richtung Interlaken steht... Sind ja nur 170km off...

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  17. 2. sij

    Man konnte es ja, nach dem Talk von David so erwarten, und es kam nun tatsächlich so, Zug fährt nach Basel nicht mehr weiter... Hätte halt auf Sargans respektive Chur sollen...

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  18. 2. sij

    also langsam ists ja nicht mehr lustig. Aus den 40 wurden 35, 30, 35, 40, 45, 50, 55 Minuten, und jetzt eben die Durchsage von wegen technischer Störung, nochmals +20 Minuten. Das ist einfach scheisse.

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  19. 2. sij

    Eben heute noch den Talk geschaut, lauf ich guten Mutes zum Geleise, und *trommelwirbel* setzt alles dadran, das ganze zu nem Hibberspiel zu machen. Na toll.

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  20. 1. sij

    So nun heissts auch für mich, Tschüss . Den verbleibenden noch einen weiteren möglichst unfallfreien Abbau.

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