HOLD HOLD!! With seconds remaining it seems!pic.twitter.com/xJ0anRFtyJ
IIRC any hold after LH2 igniters activation is a multi-day delay for the Delta IV (GPS IIF-1 in 2010 did just that, and that was just 1 engine).
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They're currently back at T-4 and hold. So is that just theatre at this point?
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Not sure. Standard, but depends what the problem was.
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Neue Unterhaltung -
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That makes logical sense - well done on the quick history there.
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OK I remembered incorrectly - it was a 3 days delay (2010/5/24-27) but that was due to some works required for the SRBs, which is absent from this flight: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=20962.160 …
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