The special purpose company building the railway has a 70:30 per cent ownership split between Chinese and Laotian state-owned companies, raising questions about liability in the case of default.
For more on China's overseas lending with @AidData:https://chinaresearchgroup.org/research/aiddata-on-chinas-overseas-financing …
-
-
Näytä tämä ketjuKiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
Lataaminen näyttää kestävän hetken.
Twitter saattaa olla ruuhkautunut tai ongelma on muuten hetkellinen. Yritä uudelleen tai käy Twitterin tilasivulla saadaksesi lisätietoja.