Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce CentreEnvHealth
Environment-Health
Environment-Health
Environment-Health
@CentreEnvHealth

Tweets

Environment-Health

@CentreEnvHealth

MRC-PHE Centre for Environment and Health: Research on health effects of environmental pollutants at Imperial College London and King's College London

London, England
environment-health.ac.uk
Vrijeme pridruživanja: kolovoz 2012.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Environment-Health‏ @CentreEnvHealth 9. sij
    • Prijavi Tweet

    New research by Dr Ian Mudway @CentreEnvHealth and colleagues @KingsCollegeLon and @imperialcollege shows how break dust pollution, an increasing cause for concern, can affect the immune system https://www.telegraph.co.uk/science/2020/01/09/do-have-london-throat-scrapping-speed-bumps-could-help/?WT.mc_id=tmg_share_tw … via @TelegraphSci

    06:17 - 9. sij 2020.
    • 17 proslijeđenih tweetova
    • 28 oznaka „sviđa mi se”
    • vicswift Andrew Grieve RRR Gary Fuller Dustin Poppendieck Sierra Clark Josefien Parth S Mahapatra Brendan Paddy
    7 replies 17 proslijeđenih tweetova 28 korisnika označava da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Dave wagstaff‏ @Dave_Waggy 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @mwt2008 i sljedećem broju korisnika:

        maybe just ban cars from london roads...and hey presto, no break dust 😁

        0 proslijeđenih tweetova 3 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Mark W Tebbutt‏ @mwt2008 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @Dave_Waggy @CentreEnvHealth i sljedećem broju korisnika:

        Still get brake dust from lorries and buses. Need toelectrify road transport which will largely eliminate friction brake use due to regerative braking combined with VW new friction brake system which reduces brake dust by 80%.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 3 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Thomas Newby‏ @thomasnewby 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @mwt2008 i sljedećem broju korisnika:

        I've had issue with speed bumps for years. If you consider the environmental and air quality impact, particularly in dense urban areas from exhaust emissions and particulates, you'd never install them.

        0 replies 2 proslijeđena tweeta 1 korisnik označava da mu se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. Debra Storr  🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 🇪🇺‏ @dmstorr 9. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @Privatecarfree i sljedećem broju korisnika:

        Oddly enough, it’s not compulsory to brake before and accelerate after each speed bump. Just drive over them at a smooth, low speed.

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 4 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Još 1 odgovor
      1. Si Kulzanworx‏ @Cyclestrian 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @KingsCollegeLon i sljedećem broju korisnika:

        There are 42k speedbumps on UK roads. At 50m separation thats 2100 miles of speedbump-calmed streets. Which is 3% of unclassified urban roads. Per this research, worst case, speedbumps could only be responsible for about 5% of brake dust in towns. More research needed!

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. Craig Broadbent‏ @broadbent_craig 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @KingsCollegeLon i sljedećem broju korisnika:

        Electric cars regenerate power. So brake discs last 100k plus. 1/5 of use. PS. Speed bumps have a reason.

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      3. Adrian Herridge‏ @editfmah 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @broadbent_craig @CentreEnvHealth i sljedećem broju korisnika:

        My EV discs actually corroded and pitted/scored through lack of use over 5 years and needed to be replaced. That’s how effective regeneration of up to 43kw can be, you can just drive largely on the throttle.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Dave H -  🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿  🇪🇺 NemoMeImpuneLacessit‏ @BCCletts 9. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @KingsCollegeLon i sljedećem broju korisnika:

        1) you mean brake dust? 2) that's an illegal profile for a public road speed bump.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 4 korisnika označavaju da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Ed Long‏ @edlonguk 10. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @CentreEnvHealth @KingsCollegeLon i sljedećem broju korisnika:

        What TF is "break dust?"

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima