ٹویٹس
- ٹویٹس، موجودہ صفحہ۔
- ٹویٹس اور جوابات
- میڈیا
آپ نے @BrooklynSpoke کو بلاک کردیا
کیا آپ واقعی یہ ٹویٹس دیکھنا چاہتے ہیں؟ ٹویٹس دیکھنے سے @BrooklynSpoke ان بلاک نہیں ہوگا
-
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
“Around 2030, 10 years, 252 days, & 10 hours away from now, we will be in a position where we set off an irreversible chain reaction beyond human control that will most likely lead to the end of our civilization as we know it.”
@GretaThunberghttps://www.newyorker.com/news/daily-comment/the-uncanny-power-of-greta-thunbergs-climate-change-rhetoric …شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
The news today is another reminder that the problem is Republicans.
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
Truly wild to catch a glimpse of how valuable Broadway could be to the people of NYC as a linear park, then realize that in an hour we will choose to let it go back to being flooded by toxic metal boxeshttps://twitter.com/nyc_dot/status/1122193242102149126 …
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
This street in Amsterdam = width of any street in Brooklyn. Look what's possible when you don't prioritize storage for cars. cc
#bikenycpic.twitter.com/hc1PopyACSیہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ
-
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
If red cups aren't enough to protect people who walk or bike, paint isn't either. The inspiring
#RedCupProject hammered this point home. Continuing to pretend a painted bike lane offers protection is negligence. Decision-makers must respond accordingly.شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
In a wheelchair or stroller?
@NYPD88Pct says "Fuck you." Classon and DeKalb.@placardabusepic.twitter.com/qHO1Ck4V0r
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
This unexpectedly became the culmination of the work that a lot of us have been doing on own own for years: hoping others would be inspired to replicate, iterate & expand our tiny street interventions with cones, chalk, paint, cups, flowers, etc. Now it's your turn.
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
To everyone who got their first taste of tactical urbanism with the
#RedCupProject yesterday, I trust you now understand how powerful getting into the street & making things happen can be. You don't need a global call to action, you can do this on your own.#DemandMoreیہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
Note that the paint for the busway is RIGHT FUCKING THERE.https://twitter.com/ChristRobbins/status/1122212510113959939 …
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Wow. If only there had been some sort of advance warning that the partial L train shutdown was beginning this weekend.https://twitter.com/ChristRobbins/status/1122212510113959939 …
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
I wrote this post in early 2015. Despite proof of concept for bike lanes, pedestrian plazas and other things that benefit the car-free majority in New York, DOT is still operating under this self-defeating, reality denying philosophy.https://brooklynspoke.com/2015/01/19/culture-policy-breakfast/ …
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
The bike lane and bike share programs in the JSK era were in beta mode. They've gone through rigorous product testing, the users love them, and now, six years later... we're still in beta mode.
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
The current administration has built more bike lanes and expanded bike share, but literally nothing about the process has changed since de Blasio took office and the pace is slower than it needs to be. If bike lanes were at 64% approval in 2013, imagine where they must be now.
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Where we were in 2013: "72% approve of the pedestrian plazas [Bloomberg] ordered installed around the city; 64% approve of the bike lanes he had constructed; & 73% approve of the bike-sharing program he created." De Blasio has squandered a lot of momentum.https://www.nytimes.com/2013/08/18/nyregion/what-new-yorkers-think-of-mayor-bloomberg.html …
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ
-
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
Cycling increases everywhere we make it safe, reducing traffic and emissions. Massive increases of protected bike lanes is a no brainer, even if you never intend to cycle yourself.
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
Imagine a transportation planner designing a street where the only thing protecting people on bikes from cars and trucks was a tomato or a paper cup. We’d think that was ridiculous. And yet planners think nothing of “protecting” bike lanes with paint.
#demandmore#RedCupProjectpic.twitter.com/UtVCq6iZZ7
یہ تھریڈ دکھائیںشکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
Doug Gordon نے ریٹویٹ کیا
“A single bike lane can transport five times as many people as a motor traffic lane, without the air and noise pollution. This is good news for everyone, whether you drive, walk or cycle – or breathe. “https://www.theguardian.com/environment/bike-blog/2019/apr/26/if-you-build-them-they-will-come-record-year-for-cycle-counters …
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ -
City zoning required
@WholeFoods in Gowanus to have a massive parking lot on its private property, but its loading area is a public sidewalk and bike lane.pic.twitter.com/AAf9tFqBFL
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ
لوڈنگ میں وقت لگ رہا ہے.
ٹوئٹر گنجائش سے زیادہ بوجھ یا ایک وقتی مشکل سے دوچار ہے۔ دوبارہ کوشش کریں یا مزید معلومات کے لیے ">ٹوئٹر اسٹیٹس پر جائیں۔