Sorry Bjorn, doesn't 'show' anything useful. Of course early adopters need support to access new tech, before economies of scale r achieved
-
-
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Don't we want to subsidize this exactly because it is not ready (since it's the future we want)?
-
No. Use R&D to speed up electric cars becoming competitive (likely around 2032, http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0301421512004508 …). Don't waste subsidies now
Keskustelun loppu
Uusi keskustelu -
-
-
Are there numbers for emissions reductions per dollar versus alternative policies: promoting biking, electric busses (for modal shift)?
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
What's your position on Pigouvian taxes and subsidies?
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Usual gripping little substance no contribution. Probably sells a book or two i guess
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Nonsense. Electric cars are here to stay. Now, if just Germany would just remove their DIESEL-subsidies....
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
You always talk as if R&D were not connected to uptake and proliferation (which is helped by tax-breaks). Check your model of tech diffusion
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
I really do not understand why you do not accept r&d from the companies selling evs? Also, evs less taxed, not subsidies.
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Lets see in few time. Battrry prices going down at good speed. Graphene cuts costs by half. Subsidies less needed.
@FonsecaMonicaKiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
Lataaminen näyttää kestävän hetken.
Twitter saattaa olla ruuhkautunut tai ongelma on muuten hetkellinen. Yritä uudelleen tai käy Twitterin tilasivulla saadaksesi lisätietoja.