Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce BillHolohanSolr
Bill Holohan
Bill Holohan
Bill Holohan
@BillHolohanSolr

Tweets

Bill Holohan

@BillHolohanSolr

Husband/Father; Lawyer; Mediator; Dispute Resolver; Insolvency Practitioner; Notary Public; Author; Speaker; Trademark Agent; Proud to be a Scouter since 1967.

Ireland
holohanlaw.ie
Vrijeme pridruživanja: travanj 2011.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
    • Prijavi Tweet

    A history lesson for people who think that history doesn't matter: What's the big deal about railroad tracks? The US standard railroad gauge (distance between the rails) is 4 feet, 8.5 inches. That's an exceedingly odd number. Why was that gauge used? Well, because that's the waypic.twitter.com/oNxWuJ4TAl

    10:10 - 27. ruj 2019.
    • 50.166 proslijeđenih tweetova
    • 126.071 oznaka „sviđa mi se”
    • Maddison Delgado Raúl Landa Liberty Hippo Ibrahim Rue Smita Rich - Plant Based Coach 🌱 Jere Mae Flossie Krosse
    3.135 replies 50.166 proslijeđenih tweetova 126.071 korisnik označava da mu se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        they built them in England, and English engineers designed the first US railroads. Why did the English build them like that? Because the first rail lines were built by the same people who built the wagon tramways, and that's the gauge they used. So, why did 'they' use that gaugepic.twitter.com/nslcAZ6pZo

        58 replies 682 proslijeđena tweeta 8.454 korisnika označavaju da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      3. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        then? Because the people who built the tramways used the same jigs and tools that they had used for building wagons, which used that same wheel spacing. Why did the wagons have that particular odd wheel spacing? Well, if they tried to use any other spacing, the wagon wheelspic.twitter.com/tRXF9Sarnx

        21 reply 549 proslijeđenih tweetova 7.710 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      4. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        would break more often on some of the old, long distance roads in England . You see, that's the spacing of the wheel ruts. So who built those old rutted roads? Imperial Rome built the first long distance roads in Europe (including England ) for their legions. Those roads havepic.twitter.com/yRSea6s4UB

        25 replies 552 proslijeđena tweeta 8.388 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      5. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        been used ever since. And what about the ruts in the roads? Roman war chariots formed the initial ruts, which everyone else had to match or run the risk of destroying their wagon wheels. Since the chariots were made for Imperial Rome , they were all alike in the matter of wheelpic.twitter.com/9ryilr1yPB

        30 replies 515 proslijeđenih tweetova 7.927 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      6. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        spacing. Therefore the United States standard railroad gauge of 4 feet, 8.5 inches is derived from the original specifications for an Imperial Roman war chariot. Bureaucracies live forever. So the next time you are handed a specification/procedure/process and wonder 'What horse'spic.twitter.com/8krpKhYxVx

        45 replies 1.175 proslijeđenih tweetova 13.565 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      7. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        ass came up with this?', you may be exactly right. Imperial Roman army chariots were made just wide enough to accommodate the rear ends of two war horses. (Two horses' asses.) Now, the twist to the story: When you see a Space Shuttle sitting on its launch pad, there are two bigpic.twitter.com/rXoRFzucDG

        21 reply 629 proslijeđenih tweetova 9.895 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      8. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        booster rockets attached to the sides of the main fuel tank. These are solid rocket boosters, or SRBs. The SRBs are made by Thiokol at their factory in Utah . The engineers who designed the SRBs would have preferred to make them a bit fatter, but they had to be shipped by trainpic.twitter.com/6t5tQmrSBu

        15 replies 525 proslijeđenih tweetova 7.639 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      9. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        from the factory to the launch site. The railroad line from the factory happens to run through a tunnel in the mountains, and the SRBs had to fit through that tunnel. The tunnel is slightly wider than the railroad track, and the railroad track, as you now know, is about as widepic.twitter.com/UIeRopweFn

        18 replies 525 proslijeđenih tweetova 7.882 korisnika označavaju da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      10. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        as two horses' behinds. So, a major Space Shuttle design feature, of what is arguably the world's most advanced transportation system, was determined over two thousand years ago by the width of a horse's ass. And you thought being a horse's ass wasn't important? So,pic.twitter.com/fhvOaK0iqY

        51 reply 1.629 proslijeđenih tweetova 19.296 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      11. Bill Holohan‏ @BillHolohanSolr 27. ruj 2019.
        • Prijavi Tweet

        Ancient horse's asses control almost everything and.... CURRENT Horses Asses are controlling everything else.pic.twitter.com/sBjhJEmQYN

        1.196 replies 4.821 proslijeđeni tweet 52.027 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      12. Kraj razgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima