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  1. 2012年8月27日

    [시승]고성능·고효율 추구, 인피니티 M30d

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  2. 2012年8月27日

    [수입차]한국닛산, 인피니티 M30d 출시

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  3. 2012年8月27日

    [국산차]쌍용차, 글로벌 아웃도어 마케팅 가동 배경은

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  4. 2012年8月27日

    [칼럼]자동차, 이제는 해킹 대비해야

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  5. 2012年8月27日

    [금융/정유]유럽연합, "LPG차 시장 10%대로 높아질 것"

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  6. 2012年8月27日

    [국산차]기아차, K3 사전계약 실시

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  7. 2012年8月27日

    [시승]프리미엄 엔트리 카의 교과서, BMW 320i

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  8. 2012年8月27日

    [칼럼]반일감정 고조, 일본차들 '전전긍긍'

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  9. 2012年8月27日

    [금융/정유]리스 수수료, 피해자는 누구?

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  10. 2012年8月16日

    [국제]랜드로버, 신형 레인지로버 공개

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  11. 2012年8月16日

    [시승]프랑스 감성의 지존, 시트로엥 DS4

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  12. 2012年8月16日

    [부품용품]틴팅, 열 차단율 꼼꼼히 확인해야 후회 없어

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  13. 2012年8月16日

    [기획/종합]여심(女心)잡는 자동차 편의장치는?

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  14. 2012年8月16日

    [수입차]폭스바겐 파사트, 국적 정체성 혼란 '어쩌나?'

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  15. 2012年8月16日

    [수입차]한국 진출 피아트, 경쟁차종 놓고 깊은 고민

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  16. 2012年8月16日

    [국산차]쉐보레, 파리모터쇼에 '트랙스' 최초 공개

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  17. 2012年8月16日

    [수입차]벤츠코리아, 내년 말 A클래스 출시

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  18. 2012年8月16日

    [기획]자동차, 기계에서 예술로 진화하다

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  19. 2012年8月16日

    [기획]방송인 이파니에게 자동차문화를 묻다

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  20. 2012年8月16日

    [금융/정유]정유사 기름 섞어 팔기, 효과 있을까?

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