Hier était publié une vidéo ds laquelle j'évoque l'impact climatique de l'aérien, et l'incompatibilité de la trajectoire actuelle avec l'objectif des 2°C.
Les éléments qui répondent à Madame @Elisabeth_Borne sont ds la vidéo, j'en remets qquns ci-dessoushttps://youtu.be/Z4aDlXZz_As
-
-
Prikaži ovu nit
-
Pour rester sous les 2°C, il faut réduire de 2,7 %/an les émissions dès 2020, donc dès cette année. La croyance d'un avion soi-disant 0 carbone "à partir des années 2035" peut difficilement justifier un projet visant à faire +40 % de trafic d'ici là...https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/cut-global-emissions-76-percent-every-year-next-decade-meet-15degc …
Prikaži ovu nit -
2,7 %/an… Bien sûr, un peu de justice climatique nécessiterait que :
les pays développés (comme nous) fassent +
les secteurs les moins indispensables (comme l’aérien) fassent + aussiPrikaži ovu nit -
Agrocarburants : veiller à la déforestation, usages des terres, etc. nous dit-elle En effet, et ça tombe bien, une étude a fait le calcul pour l’aviation européenne, les agrocarb de 2ème génération pourraient fournir… 11 % des carburants aériens en 2050 !https://www.transportenvironment.org/publications/roadmap-decarbonising-european-aviation …
Prikaži ovu nit -
Et pour les 89 % restants ? Le rapport ne croit pas à l'hydrogène (dont parle la ministre), mais aux electrofuels. Leur production représenterait l'équivalent de 28 % de l'électricité européenne actuelle, ou 95 % de l'électricité renouvelable https://www.transportenvironment.org/publications/how-decarbonise-european-transport-2050 … p21pic.twitter.com/nr0t9FyE1g
Prikaži ovu nit -
Le rapport ne donne pas l'équivalent pour l'hydrogène, mais sachant qu'il implique de l'ordre de 40 % d'électricité en - pour les autres modes, en ordre de grandeur il faudrait 15 % de l'électricité euro. ou 50 % de l'électricité renouvelable actuelle. Réaliste ? A l'échelle ?pic.twitter.com/ccV6Ius3FZ
Prikaži ovu nit -
Sans oublier que le CO2 n'est qu'un des forçages radiatifs de l'aérien... Les "solutions" évoquées ci-dessus ne traitent pas le problème des traînées de condensation, dont le forçage radiatif est comparable aux émissions de CO2... Rapport GIEC de 1999 : https://archive.ipcc.ch/ipccreports/sres/aviation/ …pic.twitter.com/SVKzaRKuJj
Prikaži ovu nit -
Hier, à la fin de 2 jours de colloque sur le changement climatique à l'Académie des sciences, nous avons eu la chance avec d'autres jeunes d'intervenir afin de faire entendre notre voix, nos craintes et questionnements. https://www.academie-sciences.fr/fr/Colloques-conferences-et-debats/changement-climatique.html …
Prikaži ovu nit -
Parmi les sujets évoqués, on regrettait le focus sur les solutions technologiques, sans parler des solutions de sobriété. Au passage, on dénonçait les gaspillages et incohérences, dont les projets d'agrandissements d'aéroports. Début à 3h04m15s :https://youtu.be/wOdEgqODie0?t=11055 …
Prikaži ovu nit -
Autre sujet : celui du rôle social et politique des scientifiques. Comment garder la neutralité scientifique tout en alertant sur le catastrophe qui nous guette ?https://youtu.be/wOdEgqODie0?t=10047 …
Prikaži ovu nit -
J'ai beaucoup aimé la réponse de
@valmasdel : "Je revendique d'être scientifique, rigoureuse, objective, de partager les connaissances, mais d'avoir une voix dans les débats de société [...] et je pense que je suis légitime". Début 2h53m03s :https://youtu.be/wOdEgqODie0?t=10382 …Prikaži ovu nit -
Je suis 100% d'accord, et je pense qu'il faut que tous les scientifiques conscients de l'enjeu actuel élèvent leur voix, pour ne pas accepter et dénoncer le genre de discours relayé ci-dessus, d'autant + qd il est porté par une personne censée défendre la cause au gouvernement.
Prikaži ovu nit -
Alors oui, en lisant les rapports du GIEC, et en voyant l'incapacité à prendre des décisions aussi évidentes que l'abandon d'un agrandissement d'aéroport, je crains fort que l'on nous prépare un monde de merde... Merci à celles/ceux qui se battent pour qu'il en advienne autrement
Prikaži ovu nit
Kraj razgovora
Novi razgovor -
Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.
Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.
