Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce AsherDeMontreal
Asher 🚶🏰🐌🌳🔰
Asher 🚶🏰🐌🌳🔰
Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰
@AsherDeMontreal

Tweets

Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰

@AsherDeMontreal

'Making abundance where famine lies'. Immobility planner. Influences: Erich Fromm, Paul Goodman, Ivan Illich, Bernard Rudofsky, EF Schumacher, Don Shoup

Montréal, Québec
Vrijeme pridruživanja: ožujak 2015.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    1. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je proslijedio/a tweet korisnika/ceTRB

      How can a service with luxury pricing for routine transport at short distances only, entice people *en masse* from cars coming from afar and largely non-affluent transit riders?https://twitter.com/NASEMTRB/status/1223323844129234946 …

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je dodan/na,

      TRB @NASEMTRB
      Chicago is trying a scooter pilot for the second time, with the goal of reducing "traffic congestion and pollution and help connect people to transit." Officials hope to learn whether the #micromobility option can work here, via @ad_quig @CrainsChicago https://www.chicagobusiness.com/government/after-800000-rides-and-192-injuries-chicago-will-give-scooters-another-shot … pic.twitter.com/kDGkn4iAlM
      2 proslijeđena tweeta 9 korisnika označava da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
    2. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je proslijedio/a tweet korisnika/ceAsher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰

      No one has even a working concept of how this could be achieved, not without subsidies far in excess of typical transit subsidies of $1/mile. Or any evidence of mean trips per user over ~2.5 per month on scooters...https://mobile.twitter.com/AsherDeMontreal/status/1196914739261120514 …

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je dodan/na,

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 @AsherDeMontreal
      Operators of shared electric scooters claim to be revolutionizing urban transport... but where pilot data is available, users only take 1-2 trips per month. Bike share subscribers in NYC and Montreal take ~12-13 trips per month (Spring-Fall). pic.twitter.com/awBXAasOsa
      Prikaži ovu nit
      1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
    3. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je proslijedio/a tweet korisnika/ceAsher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰

      *And* whether people are even willing to link scooter trips with transit in any meaningful percentage of total transit boardings. This hasn't happened with bikeshare, where price is not even an issue. That's fine. Both are an option in their own righthttps://mobile.twitter.com/AsherDeMontreal/status/1221435781040037888 …

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 je dodan/na,

      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰 @AsherDeMontreal
      Since bikeshare probably never feeds 1%+ of transit trips in a major city, can we stop pretending that ~$10* one mile rides on scooters may suddenly supercharge transit ridership? And focus on what works: less car parking, more urban housing & dedicated bus lanes *full cost https://twitter.com/DanKeshet/status/1221294459805229057 …
      1 reply 0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
      Prikaži ovu nit
    4. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      If you want to subsidize something, subsidize vehicle purchases, particularly e/bikes. At a nominal 15k miles (based on 500 wh battery x 500 cycles) and a $500 subsidy. That's $0.03/mile. Throw in a free trial month of leasing from someone that leases e-bikes month to month.

      1 reply 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
    5. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      Or even better, subsidize secure bike parking solutions like @ooneepod and others, so people can actually use the bike they own without risk and worry.

      1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      Prikaži ovu nit
      Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
      • Prijavi Tweet

      My ranking of the most promising solutions for growth in micromobility: 1 Safe bike lanes 2 Abolishing car parking subsidies 3 Secure bike et al parking 4 Personally owned e/bikes & 🛴 5 🚲🛴 loans & leases 6 Exclusive e/bikeshare 7 Exclusive 🛴 share 8 Competitive 🛴⚡🚲 share

      08:09 - 1. velj 2020.
      • 6 proslijeđenih tweetova
      • 20 oznaka „sviđa mi se”
      • Shared Micromobility Melinda Hanson Denis Agar 🚶🚴‍♀️🚌🚂😀 caroline fabianski Dan of Two Wheels 🚲🚌🛴 Christopher Moon Paul Barter X.Bike Sam Gardner
      6 proslijeđenih tweetova 20 korisnika označava da im se sviđa
        1. Asher  🚶 🏰 🐌 🌳 🔰‏ @AsherDeMontreal 1. velj
          • Prijavi Tweet

          Also, the transit operating subsidy of ~$1 per passenger mile is actually too high, because shared scooter rides are overwhelmingly in higher density areas where transit operating losses are apt to be smaller; transit may even run a surplus there.

          0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
          Prikaži ovu nit
          Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
          Poništi
        1. Iced Lips‏ @icedlipstruth 1. velj
          • Prijavi Tweet
          Odgovor korisniku/ci @AsherDeMontreal

          Great list. I know this is the result of you think hard for years on this subject.

          0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
          Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
          Poništi

      Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

      Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

        Sponzorirani tweet

        false

        • © 2020 Twitter
        • O Twitteru
        • Centar za pomoć
        • Uvjeti
        • Pravila o privatnosti
        • Imprint
        • Kolačići
        • Informacije o oglasima