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L'Ile de France n'est pas Paris. A Paris le trafic routier émet 55% des particules fines. Chiffres @Airparif
alors pourquoi prendre des mesures qui aggravent les embouteillages sans avoir prévu d'alternatives
offre transports
d'1 million voyages/j depuis 2001 à Paris : prolongement lignes métro,2 lignes tram,couloirs bus
et pourtant, ressenti toujours aussi nul sur la qualité des transports...
il faudra encore 10 ans d'investissement pour remettre complètement à niveau le réseau
ne faudrait-il pas dans ce cas attendre 10 ans avant de fermer les VsB ?
car malheureusement pour le subir régulièrement, le trafic est vraiment perturbé depuis
N'importe quoi ! quelle honte !
La fermeture des voies sur berges y est pour beaucoup !!
C'est le 9e pic de #pollution de l'année. 8 avant la piétonnisation des berges
Merci d'induire qu'à minima la fermeture #vsb ne réduit pas la pollution.
il y aura une diminution du trafic sur le long terme (1/2)
"quand les voitures s'évaporent"http://transports.blog.lemonde.fr/2016/08/23/voitures-evaporees/ …
A moins que ce ne soit les centrales à charbon allemandes qu'il faille fermer?http://leseconoclastes.fr/2016/12/vent-desinformation-lemonde-franceinfo/ …
Ils sont contents les pro nuke, ils ont trouvé un argument massue qui ne remet pas en cause le productivisme.
ce papier ne défend pas le nucléaire mais explique les causes de la vague de pollution factuellement
on ne connaît pas la part des centrales charbon dans cette pollution c'est vous qui la mettez en avant.
voici ce que je pense du "nuke" pour informationhttps://m.youtube.com/watch?v=kz0M-I5ZlgY …
Dans un monde plus idéal les centrales au thorium liquide grignoteraient les 27% de la part du charbon.
27% de l'énergie primaire mais 40% de la product° d'élec (et le thorium liquide n'est pas pour tout de suite)
Vous le savez peut-être, la tech nucléaire au thorium fondu est au point depuis 50 ans.need volonté politique
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