Vous avez déjà entendu parler du trafic induit ? Moins de route = moins de voiture ;). Les gens préféreront des moyens de transport plus doux.
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Quand on voit la différence entre les jolis dessins d’architecte (qui semblent ignorer toutes les contraintes de terrain) et la réalité une fois les travaux achevés je crains que ce projet ne soit un nouvel échec....
#dehors#pas6ansdeplus -
Conférer la promenade urbaine de Barbès à Stalingrad
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Il y aura plus de pollution du fait des feuilles d'arbres qui retiennent les particules polluantes, les sous-bois des forêts bordant les nationales ou les autoroutes ont un taux de pollution plus important que sur les voies roulantes. Demandez l'avis d'un expert pas d'un reveur
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
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Mais quand nous serons tous à l’électrique ou à ce qu’il sera de + vertueux pour éviter la pollution de l’air qui viendra inexorablement car le progrès avancent tjrs + vite que vous les politiciens que nous laisserez vous ? un vaste bordel de bouchons dépollué en héritage !
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
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Pour qu'il soit plus sûr, il faudrait qu'il n'y ai plus de voiture
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
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Le rôle de périphérique est de permettre aux franciliens et parisiens de se rendre au travail ou de sortir. C’est tout. Évitez plutôt de bétonner Paris au lieu de faire de l’écologie idiote.
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Au contraire, 50 000 morts du a la pollution chaque année. Il est temps que cela cesse. J'habite en banlieue et serai ravi d'emprunter le periph à vélo.
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Des arbres le long de l autoroute pour les accidents c est pas hyper dangereux ?
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Non et puis sinon on peut juste baisser la vitesse max autorisé ;)
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