一般社団法人3Dデータを活用する会

@3DGAN

一般社団法人3Dデータを活用する会・3D-GANは「モノづくり・CAD」と「コンテンツ・CG」の両産業分野が「3Dデータを活用していること」を共通項として密接に関わることで3D産業と再定義され、業界の振興を目指す業界団体です。

Akihabara 秋葉原
2010年1月に登録

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  1. 固定されたツイート
    2019年6月20日

    【ずっと3Dプリンター無料出力!】小中高校、高専生が自分で作った3Dデータは無料で3Dプリンタ出力してあげています。北は北海道、南は九州までもう軽く200件は越えているので遠慮は要らない。送料は負担してください。詳細は気軽にたずねてね、使う機械はこれ!キミのデータを待ってる! ( ・ω・)b

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  2. 5 時間前

    3Dプリンター、材料付加式の加工方法でないと出来ない形、というのはあります。ありますし面白くもあります。しかしそれと、そういう形を工業製品に使いたいか?という話とは、これは結構違うものです。同じ仕様を満たすなら、加工しやすい設計が正義です。あと、やはり材料付加の加工はどうしても遅い

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  3. 5 時間前

    実態よりは多いと思いますが、成長しているのは間違いありません。とはいえ、とはいえですよ、世界中トータル、2018年一年間で1813億円ですから。まあ、うん、そんな感じか、という規模だと思います。   3Dプリンター材料の世界市場 23年に2・6倍に: 日本経済新聞

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  4. 20 時間前

    3Dプリンティング 例えばこんな機構をいくら付けても、付加製造において立方体のコストとの差が出にくいという事。 既存工法では工数が多くなり「コストがかかり過ぎている複雑な」部品を一緒に見直しませんか?

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  5. 7 時間前

    以前盛んに相談受けてた時は 「要するに自分の肩から上を切り離して、宇宙だろうが空だろうが海の中だろうが、どこでも置いて辺りをぐるぐる見られます」って説明してましたが、まあ、分からないんですよね、見せないと。

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  6. 7 時間前

    川とか海って面白くて、世界が三面あるんですよね。水底面、水上面、それと水上の裏側面。

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  7. 7 時間前

    スポーツ好きの世界の人々からすると、私達の中高運動部、その組織された大会運営ってものすごく興味深くて、国によっては非常に羨ましいくらいのものなんですよね ( ・ω・)意外とないんですよ世界に。

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  8. 8 時間前

    もう4~5年前ですかね、水族館の大水槽に全周囲カメラを沈め、その映像をVRゴーグルに映して楽しむ 「さかな気分」というアトラクション企画を提案してボツになったけど、誰かやりませんか? ( ・ω・)楽しくないですかね?あ、カメラをレールで動かしてもいいですね。これ別に普通に動物園でも楽しい

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  9. 14 時間前

    3D出力した物への箔押し。 下地作り頑張った!

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  10. 12 時間前

    今のこーゆーホビー用の3Dプリンターでは、最初のキャリブレーションをすれば純正フィラメントとデフォルト設定使えばそれなりに出力できます。社外フィラメントもスライサーの設定を詰めれば使えなくもないです。 設定がよくわからんので油壺使ってみるってのは止めましょう。壊れるよ。

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  11. 13 時間前

    ホビー用の3Dプリンターに油壷を使ってたのは、まだこーゆー感じだった頃の話だからね。 機械もソフトウエアも未熟で、樹脂の射出が不安定で積層するのすらおぼつかなくて、フィラメントの物性の最適化も手探り状態だった「積層すらできなくては設定も探れない。壊れたら自分で直すから」って頃の話よ

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  12. 8 時間前

    8と8.1がWindows史上最重な気がしてきた…

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  13. 8 時間前

    OSって新しくなると重くなる、重いからマシン買い換える… っていう感覚でいるとWindows 10は割と拍子抜け ( ・ω・)

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  14. 8 時間前
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  15. 9 時間前

    マニュファクチュアリング(製造)してほしいからというのは分かりますが、業界あげて「3Dプリンター」という言葉をやめようというのはちょっと無理があるかも。AM(アディティブ マニュファクチュアリング)にしたい気持ちは分かります

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  16. 13 時間前

    最近FeliCaじゃない方のApple Payで地下鉄とか乗れる国も出てきたけど、あの遅さでは日本では無理なのよね。やってみるとわかりますがFeliCaすごいです。

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  17. 13 時間前

    しかし車両価格を燃費で補って結果お得にするには、結構走らないといけないこと多いですよね。燃料は値段動くし。中々難しい。

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  18. 14 時間前

    電気自動車って、要するにしばらくの間は、用途を選ぶクルマなんだと思えば間違いないでしょう。用途の範囲ならさほど不便はしない。

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  19. 14 時間前

    実家のクルマ屋で社用車として最初のリーフ使ってますが、結局「いつまで」はわからないと言ってます。確かにバッテリーは早く減るようになったけど社用車なので1日せいぜい百キロ以下なんですで毎日充電。これだとかなり長期間(長距離)使えるなぁ、らしいです。劣化しても1日の用途に収まってるから

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  20. 15 時間前

    ワタシ、ほぼ毎日原付125乗りますが、これは後学のためにも電気にしてもいいな ( ・ω・)一眼レフをデジタルにする前にコンデジをデジタルにしたみたいに

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  21. 15 時間前

    どの電気自動車がいいか?より自宅のガレージに充電環境どうするか?からでしょ ( ・ω・)外での充電は利便性を著しく落とします

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