gudachan
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そうやってオモシロスポットが北部に増えたら、俺はルンルン気分で毎週末に赤羽山をちゃりで登っちゃうよ
18 minutes ago
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茅ヶ崎の北部には里山エリアがあって、これまた東京1時間で原風景があるのもそれもまたいいことなんだから、だまっていても人の集まり店の増える海辺（津波を怖れた人口減はあるというが）よりも、山側のほうをガンガンPRしてほしいところあるよね
19 minutes ago
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茅ヶ崎の海は何の変哲もなくむしろ汚いくらいなんだけど、それでもランドマークとして機能するのは、東京1時間圏にここらへんくらいしか海水浴のできる海がないからなんだよなあ
21 minutes ago
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失敗した地方都市の商店街マンション住民は、結局その商店街を利用せずに町外れの「J」あたりのチェーン店にわざわざ車出して行くのが当たり前だろうから、マンションできる＝商店街賑わうとも限らなかったりするわけで
25 minutes ago
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人口20万以下の失敗した地方都市 → 駅前はシャッター街。建物すべてが個人商店かそれが廃業した廃墟および空き地で、コンビニ１つない。やはり駅前から離れた場所に「J」の底グレード版をコアとするチェーンストア街やらニュータウンが。住民の顔つきが暗くてみんな「余所者」にガン飛ばしてくる
27 minutes ago
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人口20万～の失敗した地方都市 → 駅前は半端にマンションが建ち、商店街は廃れる。駅前の道路が無駄に4車線・6車線道路。町外れにはロードサイドバイパスが縦横無尽に走り、「J」の渋滞がはんぱない。Jのまわりはせっかくの自然をぶち壊した東京郊外の劣化版のニュータウン
29 minutes ago
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「いかにチェーン商業施設で満たされるか」「いかに高いビルをぶったてるか」「いかに古い情緒を否定して小奇麗でおしゃれなものを重視するか」だけ囚われた多くの地方都市の悲惨な現状を考えると、中野からは地域のあるべき方向性が見えてきそうだ
31 minutes ago
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そんで、歩く人の年齢層・人種・身形なんかもかなりばらけていて、様々な人が馴染むことができそうだ
37 minutes ago
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中野駅北口には、建物からして昭和の個人商店もあれば、チェーン店もあり、新たな飲食・物販系のお店もある。カウンター式の大衆飲み屋一つ取っても、ディープな地元のジッチャンだらけの個人経営の飲み屋から若者もいる入りやすい今風の店もある。こういうのはマジでいい
38 minutes ago
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茅ヶ崎にも以前、中野ブロードウェイと雰囲気そっくりな昭和の百貨店と市場のチャンポンのようなレトロ雑居ビルがあったのだが、あそこがマンションになってしまった今は、アーケードは殆ど人が歩いていない。もしここがサブカルチャー的な要素のある場所だったら、北口から人の賑わいができてたかも
42 minutes ago
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「中野ブロードウェイ」がもし、古い個人商店だけの商業ビルだったら、きっと俺が生まれる前に（遅くとも90年代後半までには）潰れてしまい、いかにも没個性なマンションにでもなり、北口商店街は町田的なチェーンストア街かシャッター街になっていたかもしれないなあ。新宿も近いし
44 minutes ago
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六ヶ所でも詳しい説明を受けたが、地層処分で重要なのは埋め立てる場所の地質。地下水がしみ出さないのが条件で、固い岩盤より、亀裂が生じにくい粘土層がいいのだという。フランスは全土の地層を調べた上、パリから200キロの地域を最終処分場とした。札束を積んで選ぶやり方はむしろ危ない。
about 1 hour ago
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いずれにしても、政治的、社会的、経済的、技術的な文脈での折り合いを一切つけずに最終形をうやむやにしてきた核燃料サイクルが決定的な局面を迎えているのは間違いない。新エネルギー基本計画、新原子力大綱の策定が大詰めとなる頃にはまた別な角度からも調べてみるつもり。
about 1 hour ago
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60年代末〜70年代のむつ小川原開発の迷走と混乱は本当にひどいもので、分断破壊されたコミュニティをようやく修復した六ヶ所村が思考停止に陥るのはわからなくもない。しかし原燃などがそうした背景を理由に再処理の継続を正当化しようとするのは筋違いではないかと思う。
about 1 hour ago
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平塚も本厚木も20世紀型の都市的条件は満たしていたが、ランドマークに弱かった。結果的に、商業施設の閉鎖だけが起き、ひどくさびれちゃったんじゃないかなあ
about 1 hour ago
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20世紀的には街に賑わいを作り出す装置というのはもっぱら商業施設だった。しかしゼロ年代以降は大型商業施設は土地の余る郊外に建つようになった（土地のない都心の場合は、ターミナルの駅前が代替）。ゼロ年代からは、独自のランドマークがあることが、町を個性的にさすんじゃないかなあ
about 1 hour ago
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地元の茅ヶ崎も海岸に至る南口は年々オモシロくなってるけど、俺がちっさいころは南口はほんとのただの住宅街。自然こそあれど、たかがコンビニ行くのにチャリで5分くらい掛かるような不便さはむしろデメリットだって、大型商業施設も多い北口が街の中心というイメージが強かった
about 1 hour ago
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駅からランドマークに至る徒歩圏はオモシロくなる。「中野ブロードウェイ」は昭和型の生活周りの個人商店郡とヲタショップが良い具合に混在している。その特色のある場がこの建物をランドマーク化させ、駅周辺からの賑わいを生んでいるのかもしれないなあ
about 1 hour ago
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「中野」という街は実際行ってみると良いもんだったけど、中野ブロードウェイがなければあの商店街の賑わいはなかったかもしれないとふと思ったり
about 1 hour ago
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@ ツイッターの最大の問題点は、何か考えるべき問題が出てきた時、自分の頭を悩ませずとも、同じ考えのきちんと整理されたより洗練された表現を、すぐに誰かが提示してしまうことである。
about 1 hour ago
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- Name クダフォン
- Location 湘南のとある農村地帯から茅ヶ崎に戻りました
- Web http://matome.nav...
- Bio 茅ヶ崎生まれのデジタルネイティブ。幼少時代は趣味で作ったホームページがウケ、雑誌やテレビに出演。大学ではメディア論を専攻し、ゼミで広告の制作・研究を、サークルで映画や学内誌つくってたメディアっ子。今は就活中のへっぽこ情報キュレーター。基本的に独り言を自由につぶやてるよ 地域ネタ/ジャーナリズム/コンテンツ/茅ヶ崎/湘南
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