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galileo44

  1. @CHANVINCI 唔係Pro,係全部都係..
  2. 收工
  3. @SquallLucifer 謝,一陣去,好死餓
  4. @SquallLucifer 地址~
  5. @kenkachemhazard Note and Cluster論,要再度度
  6. 南都網友再說:火车是公共设施,国家应从长远考虑,价钱定低点,原本490元一张车,10年可收回成本的,(日本的新干线是8年收回成本),可将车票降一半分20年可收回成本。多好! 不能让武广铁路成为有钱人的专线。这样我们农民工就享受不到改革开放的成果了?
  7. 南方網交流武廣高鐵網址:http://www.nddaily.com/sszt/wgzx/
  8. 南方網友好:(武廣高鐵)主要还是为商务人士准备的,我们普通人,要的不是速度,是方便,便宜,买得到票! 建议为广大劳苦群众考虑。价格太贵,建议城市户口票价稍贵,农村户口价格要考虑相应便宜,不要要为广大农民补贴吗?温总理都这样讲。建议价格应该全程在350左右
  9. @martinoei 未坐過 LOL 但情況大概都知,依家都係用原有站點改建
  10. 聽日大家將會聽到天主教香港教區主教湯漢聖誕文告,第一句就暗串政府政策
  11. @kenkachemhazard 梗唔係講動畫,係個犯罪的離散形式
  12. @oiwan ...他用咩卡
  13. 標準速度時速100km/h,最高速度200km/h,活用地下40-50m空間,延長GTX 3個路線至145.5km(174km),節省建設時間,推動首都圈大眾交通 http://www.gtx.go.kr/home/intro/intro_02.jsp
  14. 韓國推銷短程高鐵的方法還有人所共知的NAVER Blog:http://blog.naver.com/NBlogMain.nhn?blogId=whorse54&skinType=&skinId=
  15. http://www.gtx.go.kr 韓國又搞地下短程高鐵,首都圈做範圍計半小時車程,開幾條,話30年內收益53兆圜
  16. @kenkachemhazard 我度緊如果係要feedback返去主流媒體,我又拿stand alone complex出來有無人明..
  17. 正在fine-tune青年運動的論述:表面上人人是V,內裏又是萬千世界
  18. RT @ijliao 回国囚图囧困圆园囫囵因囡团囝囜囙四囘団図囩囤囬囥囮囯囲囦囨围囼囶囷囸囹囻固囿圀圂圄圃圁圈圉國圊圇圐圌圍圏圎圑圓圔圕園圙圖團圗圚圜圛圝圞...能关的都关了,这就是中国。
  19. @cwy_patrick @Battlestars @MaxStranger @siurekrek @ahsze 來吧! 無mood工作揮手區冬至版! // 揮手~ 三點鐘走得
  20. 柴文瀚同學一早叫我睇一個澳門人點睇佢:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=460426&extra=page%3D1&page=2