Hey there! TorgeirM is using Twitter.

Twitter is a free service that lets you keep in touch with people through the exchange of quick, frequent answers to one simple question: What's happening? Join today to start receiving TorgeirM's tweets.

Already using Twitter
from your phone? Click here.

TorgeirM

RT @StokkanGrande: Stå på, Maren Haugli! Jeg synes synd på de ynkelige mennene som nå hetser Haugli på nettet. Skam dere! about 5 hours ago from web
@AndersTangen Avgifter på biltrafikk er overhodet ikke flaut. Sikker på at også du vil bruke mrdbeløp på annet enn billigere veitransport! about 5 hours ago from Tweetie in reply to AndersTangen
Enig! RT Har selvsagt valgt side. Maren Hauglis. (via @HadiaTajik) about 6 hours ago from Tweetie
@voxpopulinor Og selv om det finnes masse bra biodrivstoff, gjør nye slike inntrykk: http://tinyurl.com/ylqq9v6 http://tinyurl.com/yfrdhro about 17 hours ago from web in reply to voxpopulinor
@skribente Synes det er rart at ikke flere journalister setter søkelys på alt som er "grønt". Biodrivstoff eks på at d ikke alltid er slik. about 17 hours ago from web in reply to skribente
@voxpopulinor Det er riktig. I etterklokskapens lys burde vi innført avgiften samtidig med vedtak om omsetningspåbud. about 17 hours ago from web in reply to voxpopulinor
@kjetilba Hva synes du om resten av journaliststanden i biodiesel-saken? Det oser vel ikke av kritisk blikk på begge sider av saken. 4:28 AM Nov 24th from Tweetie in reply to kjetilba
@kjetilba he he. Uten nye kriterier for CO2intensitet og matproblematikk ville d vært rulett-preget. 4:25 AM Nov 24th from Tweetie in reply to kjetilba
@NRKSigrid Nei. Jeg omtalte omsetningspåbudet som "sovjet-spaken" blant virkemidlene vi har tatt i bruk for å fremme bio. Ment positivt ;) 3:32 AM Nov 24th from Tweetie in reply to NRKSigrid
@NRKSigrid Hæ? Har ikke "alle" vært for omsetningspåbud hele tiden? Forutsatt klima og matjord-kriterier. 3:08 AM Nov 24th from web in reply to NRKSigrid
@audunrod Men det er jo ikke avgiftens skyld, men råvarekostnad og prodkostnader. Mye bedre å bidra målrettet her jmf 100mill til 2.genbio. 2:55 AM Nov 24th from web in reply to audunrod
@audunrod Gjennom oms-påbud kan vi skille/fremme god bio uten at staten taper masse penger- penger vi f.eks kan bruke på jernbane. 2:49 AM Nov 24th from web in reply to audunrod
@audunrod Hvis 20% kjører avgiftsfritt, blir det 3 mrd lavere avgifter fra veitrafikk - er det subsidiering av biltrafikk eller ikke? 2:45 AM Nov 24th from web in reply to audunrod
Spent på om noen flere tar bølgen for biodieselavgift etter mitt siste blogginnlegg: http://tinyurl.com/ydvgzev 1:50 AM Nov 24th from web
@geirbore Eller hva om DT arrangerte uhøytidelig kappestrid på sykkel - f eks Hagatjernsbakken opp for topp og bredde? D ville jeg lest om. 7:08 AM Nov 22nd from Tweetie in reply to geirbore
@geirbore Nja, hva med test av klassiske terrengsykkelruter i distriktet med nedlastbare gpsspor/kartruter for leserne? 7:04 AM Nov 22nd from Tweetie in reply to geirbore
@geirbore Jo, takk. DNsaken ble fin den. Jeg synes forøvrig DT bør skrive mer om lokal sykkelsport ;). 2:05 AM Nov 22nd from Tweetie in reply to geirbore
@ungehansen Dette tror j du har helt rett i. Men i kveld blir det et par glass med gode kompiser og biodieselfri sone for min del. 9:24 AM Nov 21st from Tweetie in reply to ungehansen
@eimoe Er det den nye DT-spaltisten? He he. 12:27 PM Nov 20th from Tweetie in reply to eimoe
@tehve Ideelt sett burde det ikke være forskjell. Oppfatter alle er enig om avgift. Spm er når. Mer redelig å gjøre det nå synes jeg. 11:02 AM Nov 20th from Tweetie